機場控股：沒能力應付 亞航擬遷至KLIA？

（吉隆坡10日訊）大馬機場控股（AIRPORT，5014，主要板貿服）指出，由于吉隆坡國際機場（KLIA）在繁忙高峰期的容量已近滿檔，亞洲航空（AIRASIA，5099，主要板貿服）不太可能把所有航班遷至該處營運。

大馬機場控股董事經理拿督峇里斯漢今日在一項研討會后透露，亞航在最近一次會議時提出欲效法馬航和馬印航空（Malindo），考慮遷至吉隆坡國際機場營運，但那只是簡單的討論。

“我們正研究此事，以了解他們的實際需求，這僅是機場終站可用性和容量的問題。”

峇里斯漢說，吉隆坡國際機場終站容量幾乎已滿，因為公司之前積极說服新的航空公司加入，以及現有航空公司增加航班。

“如果亞航有興趣到吉隆坡國際機場營運，我們非常歡迎，但他們只能在非高峰時段營運，因為高峰時段幾乎是滿的。”

至于馬航尋求在第2吉隆坡國際機場（KLIA2）營運的意願，大馬機場控股則將在11月24日與馬航召開會議，以做進一步商討。

“馬航已前往參觀KLIA2，也了解了機場的設施和服務。”