第二國際貿易及工業部部長拿督斯里黃家泉說，雖然浙江吉利控股集團退出收購普騰股權計劃，但還有多家國際公司參與競標，普騰控股將在5月前公佈外資策略合作夥伴。

他說，普騰控股是一家私人企業，政府不能為該公司作任何決定，由該公司自行決定選擇其策略夥伴。

“這家策略伙伴將在大馬設廠出產本身汽車品牌的車輛，同時與普騰控股進行研發計劃，以生產好品質和先進的車輛，提高競爭力。”

黃家泉今日推介2017年中小型企業發展銀行北馬區域中心迷你新晉計划后，在記者會上針對吉利控股集團證實在10至14天前決定放棄與普騰討論收購多數股權事宜做出回應。出席者包括中小型企業發展銀行董事經理拿督莫哈末拉茲。

針對近年很多年輕人宁買外國車舍國產車的現象，黃家泉說，如果普騰只是單獨作業，很難進行更進一步的研發工作，以出產更好品質的車。

“很多國際品牌的車輛因銷售量高，才可有更多資金投入進行研發新科技，很多品牌的車內有智能系統、節能車、高科技塑膠油桶等，都是須有大筆資金投入研發的成果。”

他認為，一旦普騰有了策略合作伙伴，即可有更多研發機會及成果，面對市場的挑戰，並出口優質車款到東協。

黃家泉舉例，不少國家都在研發自動駕駛（Autopilot）系統的車，如果普騰不因時制宜研發這類車輛，就無法與他國競爭。

“普騰在去年賣出約7萬輛車，第二國產車有大發汽車公司（Daihatsu）作為策略合作伙伴，則賣出約20萬輛。”

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