有句話說得好：跟顧客爭，你爭贏了，顧客走了；跟同事爭，你爭贏了，團隊散了；跟家人爭，你爭贏了，親情沒了；跟愛人爭，你爭贏了，感情淡了。

一家企業最大的壓力和動力來源，是輿論的評價。

提到馬航，先想到悲痛；提到聯航，從此只會想到他們家如何暴力逐客。

馬航最大的壓力是政府，美國聯合航空最大的壓力是輿論，真正資本主義國家的政府，基本上不介入企業的發展。輿論壓力升溫，進而促使聯航CEO一再道歉。

第一次，他嘴巴還很硬，輕輕帶過，公關代老闆寫幾個致歉的字眼在文告上交貨算數。

第二次道歉，發現勢頭不對了，但也不是真心向當事人道歉，而是給投資者來點安撫，私人企業的資金來源，是銀行和投資者，得罪不起。

第三次道歉，為時已晚，講什么都沒用了，沒人聽得進去。大家只想看現世報，股價蒸發11億，聯航等著被金牌律師告上庭。

美好價值

聯航曝露的問題，並非聯航獨有──拚命追求利潤；體制機械化，無法對話就對幹；地勤人員的服務被物化為機器人，在最快時間內解決掉問題，顧客只是數字，沒有名字。

這種企業文化，你一出門就開始感受到了，大馬到處都有。台灣最美的風景是人，大馬恰恰相反。這種美，我們有，但很少，而且正在消失。

聯航事件引起那么大的關注，原因之一，是因為它喚起了人們內心深處，對“消失中的美好價值”之懷念與悲嘆。