中國京新（北京至新疆）高速公路內蒙古、甘肅、新疆三省區路段於周六（15日）上午同時通車。這意味著從北京到新疆的高速公路全線貫通，令北京至烏魯木齊的車程縮短近1300公里，亦是世界上穿越沙漠及戈壁最長的高速公路。

編號為G7的京新高速公路是國家高速公路重要組成部分，連接北京、河北、山西、內蒙古、甘肅、新疆6個省區市，全長約2768公里，串連起北京、張家口、烏蘭察布、呼和浩特、包頭、臨河、額濟納旗、哈密、吐魯番、烏魯木齊等城市。

周六通車的3個路段共1243公里，分別是內蒙古臨河至白疙瘩段，長930公里；甘肅省白疙瘩至明水段，長134公里；新疆明水至哈密段，長178公里。3個路段大多位於戈壁及荒漠地區，自然條件惡劣，沿途乾旱缺水，內蒙古境內有近500公里路段基本為無人區，大為增加建設難度。

京新高速公路不僅令北京到烏魯木齊的距離縮短了1300多公里，並開闢一條新疆霍爾果斯口岸至天津港的最快捷出海通道。

100年前，孫中山曾提出建設“東起北平、經阿拉善，西至迪化（今烏魯木齊）的第二條進疆大通道”的規劃，這一夢想在一百多年後的今天即將變為現實。

據中國交通運輸部統計，截至2016年底，全中國高速公路通車里程達到13.1萬公里，居世界第一。

文/圖：新華網