【大城事頭條】雪邦區2路線 僅2精明巴士 等一趟4小時 | 中國報 China Press

【大城事頭條】雪邦區2路線 僅2精明巴士 等一趟4小時

川行在雪邦市議會管轄區內的免費精明巴士的搭客人數,每月介于8000至1萬人。
川行在雪邦市議會管轄區內的免費精明巴士的搭客人數,每月介于8000至1萬人。

報導:郭貞黎



(雪邦16日訊)等一趟免費的精明巴士,至少要花上2至4小時,讓不少搭客申訴等到“天荒地老”。

據《中國報》瞭解,在雪邦市議會管轄區內,目前共有兩條雪州精明巴士川行的路線,分別是丹絨士拔來往雪邦哥打華麗山(Kota Warisan)直透快鐵車站,及沙叻丁宜新鎮( Bandar Baru Salak Tinggi)來往吉隆坡第二國際機場(KLIA2)。

隨著上述兩個路線的精明巴士開跑后,市議會接獲不少民眾投訴,每趟巴士都必須等很久。

由于兩條路線都只有1輛巴士,以致從丹絨士拔來往哥打華麗山直透快鐵車站的路線中,搭客們必須等上至少4小時,才能等到下一趟巴士。

市議會接獲投訴

從沙叻丁宜新鎮至吉隆坡第二國際機場路線搭客,則需等上至少2小時,才能等到下一趟巴士。

雪邦市議員雷健強受詢時說,市議會之前接到民眾申訴等巴士太久,有時錯失一輛,需要等2至4小時才有巴士。

他說,尤其從丹絨士拔來往哥打華麗山直透快鐵車站的路線,目前只有1輛巴士川行,搭客需耗費很長時間。

他指出,如果搭客們錯失巴士,他們必須花費至少4小時,才能等到下一趟巴士。

他說,這路線不會太遠,除了巴士數量外,也因為它經過塞車路段,且車流量多,特別是重型羅厘。

“沙叻丁宜新鎮到吉隆坡第二國際機場路途也不遠,但也需要2小時的時間,市議會將增加巴士數量,以免搭客需要等待太久時間。”

他說,從丹絨士拔來往哥打華麗山直透快鐵車站的巴士,有經過吉隆坡國際機場和吉隆坡第二國際機場,提供來往機場、直透快鐵車站服務。

每月乘客量1萬人

隨著免費巴士的川行,精明巴士每月乘客量最高達1萬名,最少則有8000位搭客。

雷健強說,他相信目前川行的巴士少,又要等很久,以致一些搭客放棄等待,改乘其他交通工具。

“一旦7月15日開始增加巴士后,我們相信搭客人數將增加。”

此外,他說,市議會目前建議增加兩條路線,都是從沙叻丁宜新鎮前往賽城,但取道不同的道路。

“尤其沙叻丁宜大街一帶,目前只有一間巴士公司提供服務,村民平常需等很久,相信該區非常需要巴士服務。”

市會申請增巴士待批准

為免搭客再出現苦等巴士的情況,雪邦市議會預期將于7月15日開始在兩條精明巴士路線中,分別增加3輛巴士和1輛巴士。

雷健強說,上述建議已獲得雪州行政會議通過,目前只待雪州財政司批準即可。

他說,他們目前預測在7月15日可開始增加巴士數量,讓巴士川行次數更頻密。

他指出,來往丹絨士拔至哥打華麗山的路線,目前只有1輛巴士,一旦增加另外3輛后,讓每趟巴士的時間減為1小時。

“來往沙叻丁宜新鎮至吉隆坡第二國際機場的巴士會增加1輛,共有2輛巴士川行,時間將縮至每趟1小時。”

對于7月1日開始在吉隆坡國際機場的服務調整時,他說,有關路線沒有更動,只是搭客上下巴士的地點更動。

他說,精明巴士之前停泊地點遇上收費巴士,引起一些公眾疑惑。

“從7月1日開始,精明巴士在吉隆坡國際機場上下客的地方,將改到第一層(ARAS 01)的第四門(PINTU 04),也將進入Medan LTCP,載客前往吉隆坡國際機場和吉隆坡第二國際機場。”


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