蕭玉鳳:配合「一帶一路」倡導 甲皇京港轉型生態城市 | 中國報 China Press

蕭玉鳳:配合「一帶一路」倡導 甲皇京港轉型生態城市

 訪問團成員參觀馬六甲皇京港計劃,更深入瞭解馬六甲對應「一帶一路」的發展。

訪問團成員參觀馬六甲皇京港計劃,更深入瞭解馬六甲對應「一帶一路」的發展。

(馬六甲16日訊)凱傑發展有限公司總執行長拿督蕭玉鳳指出,馬六甲皇京港計劃初步藍圖是注重在旅遊項目,不過配合“一帶一路”的倡導,有關計劃隨著轉型,發展成生態城市。



她說,該項佔地千餘畝的計劃,將設有國際郵輪碼頭、免稅郵輪廣場、遊艇俱樂部、綜合深水港口、造船修船設備、美食街等,而國際郵輪碼頭料將于2019年開始營運。

“2019年乘坐郵輪的遊客人數將增加300多巴仙,因此2019年可說是郵輪的天下,許多國內外投資商已看準馬六甲皇京港郵輪碼頭的潛能,紛紛到來尋找商機,包括酒店及航空業者。”

她說,屆時,遊客可乘坐郵輪到馬六甲及周邊地區觀光,然后再乘搭飛機離開。

蕭玉鳳是今早在其公司接待來自香港“一帶一路.與我何干”馬來西亞絲路之旅訪問團,與由30名青少年組成的團員交流時,如是指出。

訪問團是由名譽高級顧問兼港區人大代表陳勇太平紳士、團長陳鳳翔博士率領。

適合建深水碼頭

蕭氏在回答青少年訪客的問題時也稱,馬六甲皇京港第三島擁有水深30尺的天然良港,加上蘇門答臘島做防風用途,非常適合建設深水碼頭做為來往船隻的補給站。

她說,一年有9萬艘船隻來往馬六甲海峽,其中75%是來自中國的船隻,該計劃聯合中國一起合作,必能打造出成功的海港。

“在擔心漏油引起污染問題方面,發生油污的情況99%是來自船隻相撞,少部分是大郵輪排污,至于管對管輸油是很難有污染問題。但我們旗下另一間公司就是專做防污工作,因此,污染這方面將不會是問題。”

“沒到皇京港不能稱專家”

“一帶一路.與我何干”馬來西亞絲路之旅訪問團團長兼“一帶一路”國際發展聯盟創會秘書長陳鳳翔,16日與團員參觀馬六甲皇京港計劃及工地后,不禁大嘆“沒來過皇京港,如何能稱為‘一帶一路’專家”。

陳鳳翔對馬六甲皇京港所進行的各項計劃都表讚賞,並將鼓勵更多香港代表,到馬六甲皇京港參觀及交流。

有關訪問團是由香港專業及資深行政人員協會主辦,民政事務局及公民教育委員會贊助,從14日開始至18日,在我國多個地方參與交流活動。

出席者包括該團名譽顧問黃棟教授、顧問吳文傑、副團長黃福慶、凱傑發展有限公司執行董事拿督翁敦策等。

訪問團在參觀馬六甲皇京港后,還會參觀馬六甲海峽清真寺及鄭和博物館,之后就出發返回吉隆坡繼續其他行程。


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