高密度的吉隆坡半山芭舊區，要在原本就貼近多層店鋪的高架天橋再增設車道，實在是難如登天。

中央政府計劃擴建半山芭佑路的高架天橋，將來回4車道增至6車道，建竣后，天橋必然更逼近兩旁的多層店舖，因此引起半山芭區販商激烈反對，恐怕日后開窗見橋，抬頭又“不見天日”，噩夢不斷。

政府以疏通佑路的交通流量為由，計劃增設天橋車道，卻完全罔顧半山芭區的民生問題。

半山芭巴剎區本已高度發展，目前佑路兩旁多層店舖與高架天橋車道僅有十多尺距離，若增設車道，樓上住戶開窗幾乎伸手便可碰觸天橋，連喘口氣的僅存空間也被犧牲。

早在國家基建公司興建輕快鐵工程時，已有一些社區的公寓居民投訴，即使居住樓層與軌道有超過百尺距離，他們依然被輕快鐵列車駛經的噪音嚴重干擾，不得安寧。

試想像不分晝夜通車的天橋，車輛熙來攘往的引擎聲，對緊貼天橋兩旁區區數尺的店鋪樓層住戶，影響是多么巨大。

再者，天橋就貼著樓宅，必帶來安全威脅，樓上住戶豈會不擔心有朝一日“禍從天降”，車輛失控撞入來？

任何的城市發展工程，必須以社區民生為首要考量，若為了發展而犧牲居民利益，對他們是很不公平的。