（關丹12日訊）大馬人駕駛態度惹禍，去年全國共發生50萬宗車禍，共奪走7200條人命！

令人乍舌的是，根據一間大學所進行的調查報告顯示，每年約有1萬人遇車禍后殘廢，無法工作，進而引起許多社會問題，包括家人頓時失去經濟枝柱，及導致單親家庭。

大馬道路安全局總監拿督羅斯里說，80%的車禍，皆因人類態度所致，13%則是道路問題，政府須舉辦更多覺醒活動，提升民眾的道路安全意識。

他說，政府計劃在2019年，耗資2000至3000萬令吉，全面在小學落實道路安全課程，以灌輸學生安全知識。

他說，該課程將在小學1至6年級的國語節數中的2個時段進行，預計明年一月，分區培訓國語老師。

道路安全從小學起

“我們也計劃在2020年，在中學落實該課程，另也做好準備，在學前班及幼稚園課程中，加入道路安全知識。”

他今早在關丹，參與由彭州分局主辦的道路安全行動后，在記者會上如是指出。

他說，每年約有50萬人申請新駕照，另有120萬輛交通工具新註冊，若能讓學生及早了解道路安全知識，日后會養成良好駕駛態度。

“若從經濟角度來看，每名車禍死者會為國家帶來120萬令吉的虧損，包括醫療費及保險等，若以7200人死亡計算，一年虧損90億令吉。”

他感慨地說，我國太平無戰爭，但全國去年共發生50萬宗意外，共奪走7200條人命，這數據比戰國巴勒斯坦國，每年因戰爭奪走300條人命，還要嚴重，所以政府不能坐視不理。

“日本用40年時間，教育人民奉公守法，我們也得向該國學習。”

頭盔用上5年要換

羅斯里說，凡使用5年以上的頭盔，都無法再安全駛用，促請騎士須定時更換新頭盔。

他勸告摩哆騎士，應學會保障自己的安全，包括佩戴符合規格的頭盔，並每隔5年更換頭盔。

他說，全國每天約有20人死于車禍，當中有不少是騎士，而60%的車禍中，皆因騎士闖紅燈或超速。

“我們希望，一旦民眾糾正錯誤的駕駛態度，助以減少一半的車禍率。”

他說，車禍引發社會問題，包括家庭失去經濟枝柱、或導致更多單親家庭。

他也強調，警方及陸路交通局執法，並非為了開罰單，而是要保障民眾的安全。

孩子無牌駕駛
家長也受對付

關丹警區主任阿都阿茲助理總監說，若讓孩子無牌駕駛，家長將遭對付！

他說，許多中學生，甚至小學生都無牌騎著摩哆，家長卻沒有阻止，在意外發生后，家長才后悔莫及。

“所以，一旦被交警發現，不僅無牌少年會被對付，家長也會被開罰單。”

他認為，家長扮演重要角色，灌輸孩子安全駕駛，包括須考獲執照、駕駛態度等。

此外，他也說，警方每周都會展開路障行動，發現逢周五至周日，有許多年輕人非法飆車，部分為沒有執照的青年。

“我們也在學校辦活動，教育學生須遵守交通規則，相信能提高學生對道路安全的意識。”