邱仁傑:「禿鷹」老而彌堅 | 中國報 China Press

邱仁傑:「禿鷹」老而彌堅

在今年8月31日的國慶日遊行慶典中,陸軍新改良的“禿鷹”4X4裝甲運兵車亮相,馬上引起國人的注意和好奇:為何陸軍在裝備有257輛新型AV8 8×8裝甲步兵戰車后,仍然要去改良80年代服役至今的“禿鷹”?



在當天慶典上出現的改良版“禿鷹”有兩種車型;第一種為運輸型,可以運輸彈藥,而且也加裝了一個拖板,拖板上運有一架無人飛機;而另一種則是裝甲運兵車型,該部車型經過了大幅度翻新,換裝了許多新零件,包括武器盾。

“禿鷹”,英文為“Condor”,德國制造,這是我國陸軍在80年代採購的4X4裝甲運兵車,據報導我國一共採購了超過400輛“禿鷹”,使得“禿鷹”成為陸軍的主力裝甲車。

這一款裝甲車,參與了陸軍的各種行動,包括被運往到國外,參與聯合國維持和平行動。

1993年10月,發生在索馬里的“黑鷹墜落”(Black Hawk Down)事件中,我國派駐索馬里的維和軍,就是搭乘“禿鷹”,前往營救美軍,在拯救過程中,我國維和軍與索馬利亞武裝民兵交戰,我國折損了幾輛“禿鷹”,更有一名維和軍馬阿茲南下士在行動中,因為其駕駛的“禿鷹”,遭武裝民兵以PRG-7火箭彈擊中,以致他犧牲,所以“禿鷹”可說是見證了我國軍人的血與汗。

“禿鷹”服役至今超過30年,已經老舊,我也無法有效統計陸軍尚有多少輛“禿鷹”可以使用。

胥視政府和軍方態度

隨后在2016年亞洲防衛展上,陸軍首次公布了“禿鷹”“裝甲車再制造計劃”;根據此改良計劃,“禿鷹”似乎是換裝大部分部件,包括引擎,一部分“禿鷹”安裝新的M134迷你砲,及另一部分則將改良為貨車運輸型。

軍方認為,改良“禿鷹”,是為了確保陸軍部隊有足夠數量的裝甲車可用,而且新換裝的新型AV8 8X8步兵戰車,仍不足以應付和替換陸軍所有的老舊裝甲車。

而且當陸軍的PT-91M主戰坦克、AV8 8×8裝甲步兵戰車等各類型軍用作戰車輛,在前線執行任務時,也同樣需要運輸支援車,輸送彈藥等物資支援,以維持前線戰車的完整戰力。

所以這是軍方考慮升級老車的原因,而國人在國慶日遊行慶典中見到的改良版“禿鷹”,實為廠商的推出的改良樣車,“禿鷹”的改良工程是由多元資源防衛科技(DEFTECH)負責。

無論如何,政府最終會否同意讓“禿鷹”接受改良,就讓我們再進一步觀察政府和軍方接下來的態度。


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