人工智能时代怎么生存? 游枝:最坏最后的发明 | 中国报 China Press

人工智能时代怎么生存? 游枝:最坏最后的发明

美国电动汽车特斯拉(Tesla)的创办人马斯克,上月中旬,向世人发出忠告,说人工智能的发展与迅速普及,对世界来说,比极端信仰组织和核子战争更危险。



马斯克是个科技界异端者,他搞电动自行行驶汽车,不止是为交通与未来能源节省作出非常贡献,他的电力驱动汽车,正是百分百的人工智能技术的实用。

自己是人工智能实用化的先驱者,却预见到人工智能好坏同时兼有的特质。他说,人工智能比什么威胁都更可怕,是一份发自真心的科技者良知的表现。

极力发展人工智能的马斯克,他坚持要及早定立全球共认的人工智能管理法则,以阻止为利益的追求,让人工智能向恶的方向发展,提高人工智能善的功能,才是正确的人工智能的正途。

他说,汽车、飞机、食品、药物都有环球认同的管制准则,才能阻止恶意危害世人。如今人工智能在商利第一的任意环境下无拘束的扩张,再不立制监管,到人类深受伤害,要挽救危局怕已经太迟。

不到你不悲观

美国知名的科学记者詹士巴拉,他写了部论说人工智能的专书,题名《人工智能,人类最坏也是最后的发明》。

詹士巴拉查証了过去所有的技术创意,全是为人类解除操劳,也为人类提供服务的。如今人工智能,是人创造取代人的发明,不止为非常少数人赚取大量财富,而且是不用人、不要人的发明。

有人认为,过分担心人工智能的抢工作又取代人的价值,是一种对科技的抗拒,也是对人的能力失去自信的悲观论。

不过,现时的人工智能,“聪明度”已经比例为聪明人的社会精英聪明得多,不久的未来,人工智能可望聪明过聪明人1000倍,不到一般人不悲观。


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