【今日北馬頭條】規劃欠佳.人車大減 一改道,珍珠失了寵 | 中國報 China Press

【今日北馬頭條】規劃欠佳.人車大減 一改道,珍珠失了寵

火紅一時的大山腳珍珠市,被指路口經過改道進出不便后,許多商店客源受影響。
火紅一時的大山腳珍珠市,被指路口經過改道進出不便后,許多商店客源受影響。

(大山腳24日訊)珍珠市主要路口改道取消紅綠燈后,道路規劃欠佳,商家生意受影響,車流人潮減,商民感嘆“珍珠的光澤”,正慢慢退去。



珍珠市面向巴東拉浪路,橫跨該路的南卡路高架天橋去年初全面竣工后,銜接巴東拉浪路的引橋,雖方便來回北海,但周邊相應的改道卻苦了珍珠市。

路口改道后,商家紛紛投訴市鎮人車減少,商店生意下跌20%至30%,有者跌近半;民眾盼當局能改善路口,恢復市鎮昔日繁榮。

危險U轉 險象環生

在珍珠市生活30多年的甘德光(70歲),也是珍珠市居民協會主席;他受訪時說,珍珠市的主要道路,即登比蓋路,銜接巴東拉浪路的路口處,在改道前設有紅綠燈,方便雙邊車輛進出該市鎮。

“自從天橋竣工,該路口的紅綠燈取消及改道后,便一直對珍珠市的商家造成困擾,我們希望當局可以恢復紅綠燈。”

他說,目前從引橋下來的車,不能右轉進珍珠市,必須到遠處U轉或繞道進入珍珠市;從珍珠市出該路口的車,也不能左轉直上高架天橋。

“這導致有些駕駛人士為了方便自己,會危險駕駛,在路上做危險U轉,險象環生。”

他透露,當地商家與民眾早前也有發起簽名運動,並已呈給有關當局,要求改善該路口帶來的不便。

居協理事林麗麗說,居民商家早前有向公共工程局申請在前面恢復紅綠燈,但此建議后來被當局以安全因素拒絕。

她透露,當局另外有提出設U轉車道的建議,不過,一切有關要求改善路口事宜,至今日都毫無回音。

南卡路高架天橋于2015年2月通車,引橋于去年1月竣工啟用。


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