【今日東海岸頭條】人口車輛增變車禍黑區 都賴路要紅綠燈 | 中國報 China Press

【今日東海岸頭條】人口車輛增變車禍黑區 都賴路要紅綠燈

徐誌良(左3)在李新發(左起)、劉家良及蔡金財等3位理事陪同下,巡視建議安裝紅綠燈的地點。
徐誌良(左3)在李新發(左起)、劉家良及蔡金財等3位理事陪同下,巡視建議安裝紅綠燈的地點。

報導:和觀娣
攝影:劉觀發



(勞勿24日訊)新住宅區不斷開發,人口激增,交通流量多,勞勿都賴路視為車禍黑區,安裝紅綠燈刻不容緩!

勞勿都賴路花園居民聯合會要求公共工程局,撥款在瑪拉工藝大學勞勿分校路口安裝紅綠燈,以舒緩該路段交通日愈繁忙,解決各花園居民進出兩難的問題。

該聯合會主席徐誌良(53歲)受訪時說,幾年來,都賴路發展迅速,新住宅區不斷林立,目前約有20個花園,交通及車流量異常繁忙,尤其是公共假期及榴槤飄香的季節,更是川流不息,令人提心吊膽。

他說,最近2年,該段由勞勿警局至大利宏願苑(2)前,長約6公里的道路,已發生多宗死亡車禍,屬于“車禍黑區”,有關當局應關注,設法給予協助。

不鼓勵學生駕車出外

徐誌良也是都賴路星光客棧東主。他說,據非正式估計,都賴路居民超過一萬名,這未包括瑪拉工藝大學的3500名師生在內。

“隨著大學開辦及新住宅區不斷林立,帶動都賴路經濟發展,到處欣欣向榮,但也帶來負面影響,來往車輛日增及車禍頻生。”

巴士司機李亞鴻(56歲)說,幸好大學當局及家長,基于安全,不鼓勵學生駕車出外,否則,都賴路交通擁擠的情況更嚴重。

他說,該大學共有3輛大型巴士及3輛客貨車,每日載送學生出外,其中有2輛巴士專門載學生去外坡交流,而載送學生來回勞勿市區的巴士及客貨車。

“我的舊款巴士每次來回勞勿市區及校園,每日由上午10時至晚上10時,來回約30趟。”


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