新車透析‧標緻3008SUV 蛻變跨界休旅車 | 中國報 China Press
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    新車透析‧標緻3008SUV 蛻變跨界休旅車

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    特約:趙維富

    趨近MPV的外形設計,標緻 3008 SUV承襲標緻家族識別風格,延伸QUARTZ概念車設計語彙,高強度筆觸描繪全車視覺張力,車身鈑件透過肌力稜線光影間形塑運動休旅風範!

    當今歐洲車壇最受人歡迎的車款應該是運動型休旅車(SUV)。

    2009年第一代面世時,法國標緻(Peugeot)3008以跨界多用途車的車型進軍市場。雖然銷量不錯,但是外形偏向多用途車的3008隨后銷量沒有大突破,眼看著SUV勢頭強勁,標緻決定來個大變身,把第二代3008化身SUV,再戰江湖。


    2016年九月巴黎車展亮相后,3008在歐洲三個月的訂單超過6萬輛,至今全球訂單超過20萬輛,為標緻掀開新頁。3008也因此贏得2017年歐洲風雲車,壓倒愛快羅密歐Giulia、馬賽地E級車、豐田C-HR等。

    全新風格

    新車採用標緻集團旗下的高強度結構EMP2平台,車身堅固,車重更輕,加上豐富的安全配備,在歐洲新車碰撞測試中獲得5星級的最高評分。

    3008體積加大,軸距增長,外形和早前發表的2008那樣,採用新一代的設計風格,面貌全新。水箱罩由鍍鉻“亮片”組成,大燈、霧燈採用LED燈源(魅力款),而燈眉的LED轉向燈則是順序由下而上的閃亮,耀眼奪目。大燈為前保險桿頂部的尖角分隔,與霧燈框、前保桿形成三個角形,朝向車頭正中,風格硬朗,散發出濃濃的SUV氣息。

    車頭下方有金屬護板,車身下端則以黑色塑料包覆。車門,行李箱門下部有鍍鉻飾條防護,后保桿底部護板改為黑色。

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    如果說車頭令人耳目一新,3008后車窗下方的橫貫式寬厚黑色條紋,兩旁置入獅爪型的立體LED尾燈,讓整個車尾顯得紮實渾厚,且帶有越野味道。行李箱門改為一體式,棄用上下對開的設計。

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    i-駕駛艙

    駕駛艙最驚艷。i-Cockpit駕駛導向的操作界面,輔以12.3寸的數碼儀表組合(可變換顯示方式)、中控台8寸多功能彩色觸控屏幕音響系統、琴鍵式按鍵(控制音響、空調、導航、車輛設定、電話等),設計前衛的變速桿、上下平底的方向盤、換檔撥片、抓地力控制系統。不過,取消抬頭顯示器。

    動力充沛

    3008的1.6升高增壓雙渦流渦輪引擎,最大馬力167匹(最初156匹,潤飾款165匹),最大扭矩240牛米不變,搭配6速自動變速器,性能表現有進步也更省油。

    百公里加速只需8.9秒(舊9.5秒),極速時速206公里(+4),每百公里只需7升燃油(舊7.7升)。

    新車保留抓地力控制系統(Grip Control)。先進的牽引控制系統能根據設定的駕駛模式,調節扭矩,制止驅動輪,確保在所選的路況都有最強的抓地力。抓地力控制系統提供一般、取消電子穩定系統、沙地、泥地和雪地共五種模式。

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    安全配備

    3008的安全配備豐富。被動安全有6個安全氣囊,主動安全則有電子穩定系統、防抱死制動、電子制動力分配、緊急制動輔助、加速防滑控制、動態穩定控制、坡道起步輔助、下坡控制裝置。

    輔助駕駛配備則有車道偏離警示、司機注意力警示、前后停車輔助、180度倒車攝像鏡頭等。

    試駕印象

    九月中在格倫瑪麗假日酒店舉行了推介禮,總經銷標緻汽車的納幸(Nasim)私人有限公司安排媒體試駕高配的3008魅力款北上太平,往返全程600公里。試駕路段從南北大道北上,半途取道聯邦公路(俗稱舊路)抵達目的地。

    3008裝的1.6升高增壓雙渦流渦輪引擎由標緻和寶馬研發,2011年迷你古柏S憑此王子引擎贏得Wards世界十大引擎獎。由于動力充沛,車子起步相當輕快,在高速公路奔馳,引擎在2000轉達時速110公里、2750轉時速135公里、3250轉時速175公里,表現強勁且省油。時速140公里以下,車廂相當寧靜,隔音有進步。

    標緻以操控稱最,雖然3008身高,但是保持操控水準,路感清晰,過彎表現不遜于一般轎車。只是懸掛調校偏向硬朗,快速經過崎嶇的路面,后座乘客可能不是那么舒服。

    坐進3008的戰鬥機式駕駛艙,手握類似發射炮彈發射器的變速桿,讓你有一股深踩油門的衝動。車子的Grip Control、加上變速桿后的手動換檔,運動模式,換檔撥片變速,提供無比的駕駛樂趣,這是一般SUV辦不到的。雨中行車,以雪地模式行駛,可以加強安全;遇到爛泥地或沙地,可以沙地或泥地模式行駛,有助于脫困。

    全新第二代3008內外革新,車價只比2014年潤飾款貴2000令吉,超值之極。“最完美的SUV已經駕臨”,名副其實。

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    標緻3008規格

    引擎: 直列四缸16閥渦輪增壓引擎
    容積: 1598cc
    缸徑X沖程: 77 X 85.78毫米
    壓縮比: 10.5
    傳動方式: 前置引擎,前輪驅動
    最大馬力: 167匹(6000轉/分)
    最大扭力: 240牛米(1400轉)
    供油系統: 缸內直噴
    變速系統: 6速自動變速
    轉向系統: 電動輔助
    懸掛系統: 前麥弗臣,后扭轉梁式
    制動系統: 前后碟式
    車長/寬/高: 4447/1841/1624毫米
    軸距: 2675毫米
    最小回轉半徑: 5.35
    車重: 1375公斤
    輪胎: 225/55 R18
    離地距: 219毫米
    油箱: 53升
    行李箱空間: 591~1670升

    性能表現

    從0到100公里
    /時: 8.9秒
    極速: 206公里/時 202
    綜合耗油量: 7升/100公里
    排廢氣標準: 歐盟6

    售價(不包括保險)

    活力款(Active): RM142,888
    魅力款(Allure): RM155,888
    **公司提供5年或12萬公里保用期

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