(更新於16:00)

馬航總執行長彼得貝柳的老東家瑞安航空（Ryanair）宣佈，彼得將在今年12月1日重返該公司，再次對馬航投下震撼彈！

瑞安航空昨日發文告宣布，彼得將會重掌營運總監一職，為目前公司內部機師短缺的問題，進行救火。

馬航隨即也發文告表示，對於彼得重返瑞安航空一事感到“始料不及”。儘管如此， 馬航補充，公司的營運和服務一切照舊，復甦大計的進度仍處於正軌。

馬航文告指出，彼得在9月27日的記者會上，受本地和國際媒體詢問他將重返舊東家的消息時，他當時表示會繼續效勞馬航，很高興在大馬工作，並視指在馬航是他生命中最偉大的成就。

文告指出，馬航董事部將召開會議，將會在適當時再作出宣佈。

彼得是於2015年9月1日加入馬航，擔任總營運長職，以推行馬航面對巨大虧損後的重組計劃。他在2016年7月1日任馬航總執行長，以填補前任執行長克里斯多夫穆勒辭職的空缺。

克里斯多夫穆勒擔任總執行長的期限也非常短，上任不到1年。

兩名外籍總執行長，在馬航都來去匆匆。

彼得貝柳堅稱
大馬政府“零干預”

馬航總執行長彼得貝柳今日否認國庫控股干擾馬航內部事務，並解釋，他突然離開馬航返回老東家瑞安航空（Ryanair），是因為瑞安需要他的幫助，而身為愛爾蘭人，他以服務瑞安航空視為為祖國服務。

“人們總是問我如何應付政府的干預。我可以說，從來沒有，零干擾。

“他們（國庫控股）對我個人和馬航都非常支持，國庫控股還動用其工作人員為我們工作！ ”

彼得今日以個人身分發文告，澄清他離開馬航的原因。他強調，這是他個人的文告，不是通過馬航或大馬機場控股公司資訊部所發的文告，希望回答和澄清一些問題。

“雖然我不斷的向國庫控股提出問題，尋求他們的共識，可能使對方感到懊惱。但我必須感謝他們加速馬航的轉型，（國庫控股董事經理）丹斯里阿茲曼給我夠多的支持，謝謝國庫控股。

“那我為什麼要離開大馬，因為我愛祖國（愛爾蘭 ）。兩週前，我收到了瑞安航空的電話，（獻議我擔任）總運營長，他們需要我的幫助，這是一個很大的挑戰，也是我為祖國服務的形式。

他說，他在9月27日的記者會上，被問到是否會過檔瑞安航空，那時他公開說不會。但是一個星期後，電話又來了，這時已是不能拒絕瑞安的要求。

他深信，只要馬航每個月增加4至5%收入，就能讓馬航轉虧為盈。

他認為，馬航應該保留其品牌，從中國、英國和澳洲，馬航品牌正在復甦。

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