敦拉萨两度要求分股份 “Robert,这是成功的代价” | 中国报 China Press

敦拉萨两度要求分股份 “Robert,这是成功的代价”

大馬首富郭鶴年
大马首富郭鹤年

大马首富郭鹤年指出,他于1968年成立马国际船务(MISC)一年后,我国第2任首相敦拉萨上台,而拉萨曾两次要求他把该公司的20%股权,分配给马来人和政府机构;他与合伙人丹斯里曹文锦的股权两次被冲淡。



“在我们成立马国际船务的一年内,当时担任首相的敦拉萨向我这么说:‘我希望你能发行20%的新股。我受到压力,因为马来人的股份比例不够高。”

“我说:‘敦,你这个要求是认真的吗?他回答:‘是的,Robert(敦鹤年)’。”

“于是我答应说我会这么做。我回去后,经过一番游说,董事会通过了一项决议,放弃了现有股东的权利,通过发行附加股,增加股份(当时MISC还不是一家上市公司)。

他指出,拉萨将20%新股分配给政府机构。所以,他本身在MISC的股权从20%被冲淡至16.7%(20/120),而曹文锦的股权也从15%冲淡至12.5%(15/120)。

《南华早报》转载94岁郭鹤年的回忆录《Robert Kuok, A Memoir》时,引述郭鹤年说,再过一两年后,拉萨再次召见他。

他指出,这次拉萨告诉他,在内阁会议上再次受到很大的压力,要求他再次将MISC的20%股份分配给4个大马的港口城市,各5%。

他回忆拉萨这么对他说:“Robert,你要知道,这是你成功的代价。MISC做得很好,人们越来越羡慕。但是,现在,我不能放弃这些派系,而是决定,向马来西亚4个港口城市发放20%股份。”

郭鹤年说,这意味着MISC的注册资本扩大40%,而大马政府成为最大单一股东,而他控制的郭氏兄弟公司,成为第二大股东。

赚钱的时候 要让公司上下共享成果

郭鹤年指出,他被古代军事家成吉思汗的无私榜样所激励。成吉思汗每征服一座城市,都会把战利品交给他的将军和士兵分享。

“由于成吉思汗的无私,所以才成为世界上最伟大的将军。”

因此,郭鹤年把已经增值多倍的MISC股票,以面值转让给员工,仿傚成吉思汗的无私。

他说,MISC在1987年上市之前,他把自己所持有的15%股份,按面值转售给公司董事、职员和船长,以回馈他们。

他指出,MISC经过多年的业务成长,股票增值很多钱,这归功于董事会成员和员工付出的巨大努力。

“我拿大约15%的股份,按面值转售给值得奖励的董事、职员和船长,相信很多人从中受益。

“当赚钱的时候,我总是相信某种程度的社会主义(共享成果)。”

郭鹤年清楚知道,单凭他一人的努力是没有办法实现MISC的增长,还需靠公司全体员工和管理层的共同努力。

寻求香港船运家联办船务公司
郭鹤年指出,由于早期的船运费不稳定,有时会上涨25%至30%。当时他从事炼糖厂业务,需从印度大量进口原糖。制糖利润很小,往往从糖所赚到的钱,都不够弥补船运费上涨损失。

于是,驱使郭鹤年涉足船运业,但他对运输业一无所知,所以就寻求合作伙伴。

他说,亲自到香港拜会香港著名航运业企业家曹文锦,要求与他合作。他指出,起初曹文锦没有答应,对方更说:“有许多人要与我合作,我为何要选你?”

他说,后来曹文锦改变主意,选择与他合作创办船务公司。

因此,他们向政府提呈建议书,他要求曹文锦亲自来吉隆坡一趟,一起拜会多名重要的内阁部长。

“我们早上8点开始拜会部长,到了午餐时间,已拜会了7名部长,下午再拜会多一两名部长,向他们叙述我们的计划。

“我记得拜会时任首相(东姑阿都拉曼)、副首相(敦拉萨)、内政部长敦依斯迈、财政部长敦陈修信、工程部长敦善班丹和交通部长沙顿。”

他说,两三个星期后,内阁批准其建议书,创立马国际船务公司。

他形容,他们当时有如一匹黑马,在众多建议书中被内阁选中。

要拉萨承诺没下一次

郭鹤年说,敦拉萨第2次要求他分配马国际船务股份的同时,也要求新股价格按股票面值发行,郭鹤年要拉萨承诺,这是最后一次,没有下一次。

“我说:‘敦,我一直和你合作,但这次情况变得非常困难。’

“我会回去再次请求董事会以面值发行股票给你。但是,敦,你可以答应我,这是最后一次吗?”

他指出,拉萨没有说话,轻轻以微笑示意答应他的要求。

在当时,MISC成立已有3至4年,是一家成长中的公司,股票实际价格比面值高。


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