之前因頻頻故障，停止營運4年之久的甲州單軌火車，近日重新營運。這則新聞看似好消息，但馬六甲人多半冷眼相看。畢竟單軌火車是旅遊設施，乘客主要是外地、外籍遊客。本地人不太會推薦親友搭乘，因為幾年前，單軌火車數次故障卡在半空中，外籍遊客從雲梯車爬下來的畫面，大家記憶深刻。

據說，除了之前購買單軌火車、多次維修耗費的巨款之外，未來整個計劃預計尚須一億令吉，延長路線、購買車廂以及附近相關遊樂設施等等。州政府這個計畫讓人吒舌，一億令吉並非小數目，別說回收軌道建設經費，單軌火車的收入恐怕無法負荷日常營運所需經費，還得官方掏腰包補足。

拒絕不切實際建設

 總之，單軌火車營運越久虧越多。至于相關遊樂設施，州政府應公開詳細計劃，讓人民檢視，並接受人民的建議，更改或刪減計劃。錯誤的建設，跟貪污一樣腐蝕社會發展。

無論如何，單軌火車不可能成為大眾運輸的一部份。目前只有一列車廂，班次不多，全長3公里，一趟25分鐘，優惠期過后，本國成人車資15令吉。

 試問除了遊客，哪位甲州人民有興趣搭乘？目前搭船游河，或與親友自河畔邊走邊聊，亦頗有樂趣。單軌火車車資高，卻又並非獨一無二，無可取代，如何吸引更多遊客？

單軌火車早已耗費巨資建設、維修，目前若能穩定營運，讓遊客從空中觀賞馬六甲河，而購票收入足以維持日常營運，勉強算是成功，別再花費民脂民膏延長路線。

 甲州還有很多基礎設設有待提升，寶貴的經費應花在刀口上，實際提升居民生活品質。至于華而不實的單軌火車，州政府若有意延長路線，不妨邀請企業贊助。

老實說，單軌火車根本是甲州的大白象，如今甲州想將它打造成更大只的白象，人民應勇敢發出怒吼，拒絕不切實際的建設。