宝腾新政策歧视土著经销商? 马来汽车进口商:土著经销商将被取代 | 中国报 China Press

宝腾新政策歧视土著经销商? 马来汽车进口商:土著经销商将被取代

(吉隆坡12日讯)马来汽车进口商协会主席再努丁阿都拉曼指出,宝腾要求旗下经销商在1年内从1S(经销)提升至3S(经销、维修与零件)的指示,将使土著经销商逐步被非土著经销商取代。



他在接受《马来西亚前锋报星期刊》访问时说,上述政策间接歧视土著经销商,因为多数3S经销商都是非土著,而1S经销商则是土著居多,且后者可能无法在1年内提升成3S经销商。

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“提升经销中心的费用将高达6000万令吉,涉及的费用包括土地征用和建筑费;这些程序一点都不容易,试问巴生谷一带的经销商如何寻找资金购买提升经销中心所需的0.61公顷的土地?土著经销商没能力租用或购买这些土地。

“管理宝腾经销商的人是一个非土著,因此没有帮助土著的心意,他坚决要求土著1S经销商无论如何都要提升成3S经销商,如果不这么做就会被取代。”

再努丁阿都拉曼也说,宝腾只允许3S等级的经销商售卖即将在我国推出的吉利博越,并指该公司在政府帮助下,将大量引进这些已获得补贴的车辆来刺激宝腾销量,此举也是歧视土著1S经销商的方式之一。

馬來汽車進口商協會主席再努丁阿都拉曼
马来汽车进口商协会主席再努丁阿都拉曼

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