港司機被控危駕 黑箱揭奪命3分鐘 | 中國報 China Press

港司機被控危駕 黑箱揭奪命3分鐘

涉及奪命車禍的九巴司機。(資料圖)
涉及奪命車禍的九巴司機。(資料圖)

(香港13日綜合電)香港大埔公路九巴翻側釀成19死65傷大車禍,肇事巴士司機被控以危險駕駛引致他人死亡,政府化驗師及警方週一撿走巴士行車紀錄儀(黑箱),揭開肇事九巴飛馳3分鐘的亡命之旅。



警方週一控告肇事司機一項危險駕駛導致他人死亡罪,案件週二早上提堂,押後至4月10日再訊,期間被告不獲保釋。

警員週一登上涉事九巴撿走黑盒,調查意外經過。
警員週一登上涉事九巴撿走黑盒,調查意外經過。

被告陳浩明(30歲)週二早上由私人律師代表,上庭時神情呆滯,不時微微低頭,沒有望向旁聽席。

根據黑箱內數據所揭開的亡命3分鐘細節,該巴士於上周六傍晚6時10分開車,行駛了1分44秒,車速從原來的每小時64.2公里,在奪命彎位前飆至逾70公里。

至於車禍為何傷亡慘重,據了解,其中一個主要原因是九巴在嚴重傾側失控時,於短短120公尺路段撞毀一個路牌及3支燈柱,路牌和燈柱儼如“剃頭刀”,車頂被削去,左邊前方約6排的雙人座位被鏟平,乘客非死即傷。

據悉,九巴撞及減速路牌及旁邊的燈柱後,司機一度扭向右邊救車,行駛不足50公尺再度扭左,再撞及一支燈柱,最終翻側壓向左邊的巴士站;但餘勢未了,橫著的車身向前衝約10公尺,再撞向前方一支燈柱始停,壓在車底的乘客慘死。

香港政府總部週二早降半旗,巴士車禍中喪命的19人。

大埔車禍涉事司機週二到法院應訊。
大埔車禍涉事司機週二到法院應訊。
巴士翻側後,橫著車身向前衝約10公尺,再撞向前方一支燈柱始停,壓在車底的乘客慘死。
巴士翻側後,橫著車身向前衝約10公尺,再撞向前方一支燈柱始停,壓在車底的乘客慘死。

圖/香港《蘋果日報》、《明報》
文/香港《蘋果日報》、《明報》

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