特約：尤芳進

全新的Subaru XV跨界休旅車，引擎和變速系統輕量化，同時擴大車內空間；外形搭載最新的Dynamic X Solid水箱護罩，配上蜂巢飾板，反映富運動氣息的風格，全新面貌，令人改變看法

富士汽車本地總代理MotorImage近年的努力，包括組裝本地化、價格更具競爭力、把市場份額慢慢擴大，經過一段時日的耕耘，終於見到了成績。

Subaru汽車是日本富士重工旗下一支汽車工業，其他業務包括飛機、引擎及火車製造等；在汽車工藝方面，曾在世界耐力賽中打破三菱汽車EVO壟斷的局面，聲名鵲起。

MotorImage引進全新的Subaru XV跨界休旅車，藉以剌激銷售額；畢竟小型休旅車市場，目前正是最熱門的車種，也是兵家爭奪之地！

富士汽車打造新平台SGP（Subaru Global Platform），這項全球化平台是全新XV車的骨架結構，提升了行車的安全和踫撞安全性。在這個平台下，引擎和變速系統講求輕量化，同時擴大車內空間，讓後座乘客有更寬敞腿和頭部空間；行李廂空間則屬於適用程度，無法滿足更大的容納表現。

強烈越野風

外形搭載最新的Dynamic X Solid水箱護罩，配上蜂巢飾板，反映富運動氣息的風格；頭燈部分搭載LED，並附日間行車燈；尾燈徹底改變，從上一代方形尾燈，現以長形覆蓋後車門，全新面貌，令人改變看法。

全車周邊都包上了許多防刮塑料材質，包括輪胎上緣、車側、霧燈、車頭下方，強烈的越野風，更符合了整體的設計走向。

車頂上有行李架裝置，適合野外活動的配置，車頂後方加了小尾翼。

內裝座椅以橙色線車邊，延伸至車門內側扶手，中央廂格，讓沉默的車廂，多了年輕氣息。中控台上下兩個屏幕，以8寸觸控屏幕為主，空調分雙區恆溫，司機電動座椅，全新駕駛盤設計附巡航系統，中方空調出風口配合8寸屏幕，設計大方得體。

搭載FB 2.0L水平對置引擎

Subaru XV跨界休旅車依然是搭載一台FB 2.0L水平對置引擎，提供148匹馬力及196峰值扭矩輸出表現，配搭Lineartronic CVT變速系統。

它這一次不僅引擎減重，連變速系統也減了7.8公斤，統一搭配了AWD全時四驅，追加越野模式的X-Mode，並附坡面緩降輔助系統，讓駕駛在各類環境更得心應手。

其安全配備，包括7具安全氣囊、電子手煞車，唯獨少了Autohold。

規格

引擎： Boxer水平對置直缸4列1995cc
傳動方式： 前置引擎，全時四驅
最大馬力： 156匹，6000轉
最大扭力： 196牛米／4000轉
變速系統： Lineartronic無段變速（CVT）
車長/寬/高： 4465/1800/1615
車重： 1559
軸距： 2667毫米
輪胎： 225/60 R17
油箱： 63升
0-100公里／小時： 7.3秒
車價：
（上路價不含保險） 11萬8819令吉（2.0 i車款）
12萬5868今吉（2.0 i-P車款）