達因 哲蒂 召見分析員打強心劑<br/> 政府或推“迷你預算案” | 中國報 China Press

達因 哲蒂 召見分析員打強心劑 政府或推“迷你預算案”

達因(左)和哲蒂。
達因(左)和哲蒂。

(吉隆坡16日訊)政府資政理事會的其中兩名成員丹斯里哲蒂和敦達因,日前召見國內經濟學家、分析員及基金經理;參與的分析員預期,新政府將推出一個“附加預算案”或“迷你版預算案”,針對廢除消費稅等一系列承諾,推出一套完整的應對措施。



馬銀行投銀在分析報告指出,在是次的對話會中,哲蒂和達因強調,當前的政策目標和重心將是以民為先、檢視進行中的大型項目和解決政府治理上的問題。

哲蒂和敦達因均表示,理事會一致認為,擬議的消費稅廢除政策將是一次全面性的稅制改革,以實現提高人民購買力的預期目標。

綜合分析報告,此次的稅制改革甚至可能涉及公司稅和個人所得稅的改革,包括資本所得稅和遺產稅。

馬銀行投銀因此預測,整套措施料會以“附加預算案”或“迷你版預算案”形式推出,並稱希盟此前提出的承諾,逾半是為提振國人的可支配收入及刺激消費,特別是月收入在3500令吉以下的低收入家庭。

經濟基本面強穩

在是次對話會中,哲蒂在致開幕詞時強調,希盟政府上任之際,我國經濟基本面強穩,且經濟也持續增長中。

馬銀行投銀指出,自2017年首季取得5%按年成長率以來,我國經濟便持續穩健成長中,該行預測將在明日(17日)出爐的官方2018年首季經濟數據,按年料可取得5.5%的成長率(2017年末季按年成長5.9%)。

報告指出,我國目前持續取得經常賬項盈余、較低的赤字、逐漸在增加的外匯儲備及資本充裕的金融機構,都有助穩定市場和令吉匯率。

連日召見多個單位
下一步檢視大型項目

綜合各分析報告,市場分析員對于能夠與兩名資政理事會成員會面深表榮幸,並將是次對話會視為是一次長老會議,當中涉及和討論的課題廣泛,包括國庫收入下跌及相應的緩解措施等。

在這之前,政府資政理事會成員也兵分多路,召見了推行百日承諾所涉及的利益相關者,涵蓋決策人、執政者和監督機構等,包括大馬皇家關稅局、國家銀行、證監會和大馬交易所、政聯企業和投資基金負責人。

該理事會此前也接見了國際評級機構、商會、僱員代表及金融機構。

接下來,他們將與參與各大型基建項目的涉及方會面,包括東海岸鐵道計劃(ECRL)和隆新高鐵項目,以及涉及治理結構問題的企業,如一馬發展公司(1MDB)和聯邦土地發展局(FELDA)。

馬銀行投銀認為,資政理事會成員此舉是為了履行和落實新政府百日執政的承諾,同時也是為解決隨之而來的關切和問題。

今年難達
2.8%赤字目標

豐隆投銀研究認為,目前談如何填補廢除消費稅后的政府收入缺口為時尚早。

該行揣測,隨著政府將重新推行銷售及服務稅(SST),及當前國際油價每桶平均企于69美元(約274令吉),預計可為政府在今年帶來50億令吉收入,但預期今年2.8%的財赤目標將無法達成。

無論如何,資政理事會保證,新政府的長遠目標是為達至平衡預算。

豐隆投銀研究指出,隨著一些項目將遭擱置,甚至是取消,今年全年經濟成長率料出現下行風險,該行暫維持全年經濟成長率在5.3%不變。

哲蒂不同意干預令吉
鞏固財政才會升值

在是次對話會中,哲蒂針對當前貨幣政策及外匯政策發表看法,以“局外人”的身分發表觀點。

希盟政府在競選宣言中提及,要國行實施戰略,以在3年內將令吉匯率提高至其潛在价值;哲蒂對此指出,令吉目前仍被“低估”。

但她認為當前的外匯政策不會有任何的變化,即令吉匯率將持續由市場來決定,同時認為鞏固財政才是提升令吉價值之道。

她說,國行的角色不是針對任何特定的匯率水平,而是維持一個井然有序的外匯市場,並在必要時通過雙向干預,避免外匯市場過度波動。

馬銀行投銀稱,該行目前的令吉兌美元合理目標價是3.56。

另外,哲蒂認為我國暫沒有收緊貨幣政策的需要,以應對旨在提振消費支出的財政措施,包括廢除消費稅和重啟汽油補貼。

目前我國的隔夜官方利率(OPR)是3.25%,國行是在今年1月25日把隔夜官方利率從3.00%至3.25%。

另外,資政理事會除了將通過減少浪費以應對廢除消費稅后的國庫收入缺口,也將探討增加國庫收入的措施,同時減少政府在經濟中的作用。

資政理事會晤依萬瑟里
召見隆新高鐵東鐵項目負責人

資政理事會今天將進行數項會議,包括召見一馬發展公司主席丹斯裡依萬瑟里,協助新政府達到100天新政的承諾。

依萬瑟里是原任財政部秘書長,他于週一被調往公共服務局,其財政部秘書長的合約將于6月14日結束,同時也不能進行與財政部有關的事務。

此外,資政理事會將針對汽油補貼措施,會見財政部、國家銀行、國內貿易、合作社及消費事務部相關官員,同時也將針對大型計劃,會見公共私人領域合夥單位總監拿督斯裡阿末胡斯尼,及經濟策劃單位發展開銷組副總監拿督阿勞丁。

該理事會也將會見隆新高鐵公司(MyHSR Corp)總執行長拿督諾依斯邁,及大馬鐵路銜接公司(Malaysia Rail Link Sdn Bhd)總執行長拿督斯裡達爾威斯,瞭解隆新高鐵和東海岸鐵道計劃這兩項計劃。

另一方面,大馬統計局總監拿督斯裡莫哈末烏茲爾,將向資政理事會提呈2018年首季國內生產總值報告。

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