（吉隆坡27日訊）吉隆坡一天要鎖1000輛車，解鎖費和罰款由承包商與市政局“五五分賬”。

候任甲洞區國會議員林立迎昨日揭發，私人承包商獲市政局委任，負責區內鎖車輪工作後，竟擅自設下每日要鎖上1000輛汽車的“目標”！

他揭露，在與私人承包商總執行長會面後，對方坦承確有設下上述目標。

而在多名國會議員反對下，市政局被迫檢討重新審核有關合約，市長也已同意從本月28日起，停止鎖車輪執法行動。

他指出，根據承包商和市政局簽署的合約，50令吉解鎖費和50令吉的罰單中，雙方是五五分賬，但進一步查詢下發現，承包商可能是佔了高達75%。

“50令吉解鎖費歸承包商是無可厚非，但50令吉的罰單似乎也要五五分賬，換言之市政局只得到25令吉。”

他認為，1天鎖上1000輛就有10萬令吉的收入，1個月就是數百萬令吉，為何市政局在不經過公開招標下委任私人承包商，負責鎖上違例的汽車？

林立迎已促請市政局法律顧問，檢討這份簽署合約，他也會翻閱當中極具爭議的協議。

他將盡力在無須給予任何賠償的情況下，中斷這份合約。