（新加坡19日訊）修車廠老闆布下騙局，招募“幽靈司機”和“幽靈乘客”製造假車禍，在兩年多裡製造至少21起車禍，提呈141起虛假索賠，意圖向13家保險公司索取157萬4000餘元（約472萬2000令吉）賠償，但保險公司只批准32項索償，最後騙得29萬5000元（約88萬5000令吉）。

這是新加坡至今類似案件中索賠額最大的一起詐騙案，至今包括被告蘇利欣（45歲）在內，共有88人被定罪，包括集團成員、“幽靈司機”和“幽靈乘客”，大部分被判坐牢。

被告是保險詐騙集團主謀，共面對203項控狀，他不認罪，對18項共謀欺騙和妨礙司法公正罪進行抗辯。去年罪成後，他於今年3月19日承認37項共謀欺騙和提供假資料罪，其餘148項控狀交由法官下判時考慮。

法官認為起到阻懾作用是判刑主要考量，昨天判被告坐牢9年。

被告是在2011年5月10月到2013年10月16日間犯案，13家保險公司於2012年1月到2014年3月間報案，稱有人在這段期間虛報21起車禍的索賠。

根據案情，被告案發時經營E-Motor。該家修車廠註冊在他妻子名下。2011年，被告招募拉曼（39歲）幫他行騙，成為他的得力助手。拉曼的工作包括向車主拿車，把汽車駕到“車禍”現場，以及幫“幽靈司機”索取財物損壞和個人傷勢賠償。

被告事先安排車主到“車禍”現場，並在那裡製造車禍，讓車子碰撞，然後把車子送去車廠修理。

有時，被告製造3車連環車禍。2012年7月17日那次，被告和拉曼在武吉巴督一個泊車場安排連環車禍。他們把羅厘停放在泊車位，再把第2輛汽車停在羅厘前方，第3輛汽車則停在第2輛汽車前面。之後第2輛車故意倒退，撞到羅厘，跟著撞第3輛車。

事後，被告提供假車禍資料給車主，要他們虛報車禍索賠。他也安排“幽靈乘客”假裝受傷看醫生，以索取個人傷勢賠償。被告還叫“幽靈司機”聘請律師處理索賠事宜，使人們不會懷疑那是虛假的索賠。

被告是於2014年被控上法庭，他指示數名“幽靈司機”不要把他供出來。其中一次，被告在2014年6月間，聯絡兩名“幽靈司機”共7次，指示他們向商業事務局撒謊，要他們告訴查案人員車禍是真的。

涉案被定罪的88人，大部分被判監刑，其中他的得力助手拉曼於2016年認罪後被判坐牢74個月。

主控官韓義副檢察司說，被告是有組織犯罪集團主謀，他有預謀和有計劃地犯案。被捕和被控後，他毫無悔意，多次干擾證人，妨礙司法公正。

主控官說，虛報車禍索賠直接影響駕車人士繳付的保費，刑罰須能發揮阻懾作用，以儆傚尤。

資料來源：《聯合早報》、《海峽時報》