为省钱减少车厢 民众褒贬不一 | 中国报 China Press

为省钱减少车厢 民众褒贬不一

對政府縮小輕快鐵第三幹線規模和削減成本,網民褒貶不一。
对政府缩小轻快铁第三干线规模和削减成本,网民褒贬不一。

(吉隆坡12日讯)政府宣布削减轻快铁第三干线(LRT3)成本,包括取消5个车站,减至22套3节车厢等措施,引发民众热议。一些人欢迎政府省下150亿令吉,一些则担忧未来搭乘轻快铁时会挤成“沙丁鱼”。



财政部长林冠英今早宣布后,许多民众到林冠英面子书专页留言,其中一些人担心这会影响轻快铁服务的素质。

网民也踊跃在本报电子报留言,褒贬不一。

网民“Crown Lim”说:“完全同意,林财神管理槟城的绩效,相信大家都看得到,这边省一省,那边省一省,等国家经济强大,财库有钱,难道还看不到未来?我们应该看更远。”

不过,网民“Francis Wong”则批评说:“这是一个误导性的省钱,所谓省钱乃在以最经济的方式来实践原有该完成的工程。若把原有的工程的需求减半,当然,价格也肯定减半,这是傻人都知道的事。把工程延长4年,车厢减少就叫省钱?这是哪门定律。这4年的延长,就表示巴生谷目前不需要LRT,那又何必建?取消了更省。”

网民“Yong Min Ken”留言说:“6节车厢变成3节车厢,令人担忧。6节车厢会更舒适,而不是像现在的格拉那再也轻快铁线般只有2节车厢,就像挤沙丁鱼。同时也必须有足够的备用车厢,以防其他车厢维修或出问题。”


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