（吉隆坡13日訊）內閣同意保留輕快鐵第3幹線（LRT3）工程，涉及此工程的喬治肯特（GKENT，3204，主要板建築）受熱捧，股價連日飆升。

受此消息激勵，喬治肯特周四（12日）更漲停板，閉市收在全日最高價位1.29令吉，漲30仙或30%，也是超過14年以來的最大單日升幅。

喬治肯特今日依然漲勢勇猛，以1.31令吉迎市，增2仙，早盤上揚18仙或14%至1.47令吉，為6月14日以來的1個月新高。

該股以1.42令吉掛休，升13仙；半日交投7292萬7000股，早盤為10大熱門股和10大上升股之一。

需時確認工程盈利

閉市時，喬治肯特報1.40令吉，起11仙，成交量8655萬3700股。

反觀，馬資源（MRCB，1651，主要板房產）股價卻起落不定，先跌0.5仙，以73.5仙開市，閉市報69仙，跌5仙，成交量1億7507萬2200股。

喬治肯特與馬資源所組成的聯營公司，于2015年被委任為輕快鐵第3幹線的工程交付合作夥伴。

肯納格證券研究指出，市場因擔憂此工程告吹，拖累股近期面對賣壓。但政府通過削減成本，讓此工程得以延續，粉碎了此工程遭中止的傳言，喬治肯特將獲得重估。

不過，考量到此工程的竣工期限從2020年延長至2024年，豐隆投銀研究認為，這2家公司得耗較長時間來確認此工程的盈利，故同時下修這2隻股的財測。

無論如何，喬治肯特管理層仍與政府就此工程的交付合作夥伴的結構緊密合作，尚未落實結構。

內閣周三（11日）批准以166億3000萬令吉，繼續輕快鐵第3幹線工程，比原來成本316億5000萬令吉，省了47%，減至150億2000萬令吉。

肯納格證券研究因此維持喬治肯特“跑贏大市”投資評級，目標價為2.20令吉。

工程規模大減
建築領域烏雲罩頂

有人歡喜有人憂，輕快鐵第3幹線工程雖得以繼續，但當局取消數個車站興建工程和2公里長的隧道工程，將對數家業者造成影響。

豐隆投銀研究指出，近期的發展除了影響交付合作夥伴，也將殃及承包商。這包括獲頒23億GS07-08配套工程的雙威建築、WCT工程共3項總值16.7億令吉的合約、怡保工程11億令吉的地下配套、家盟吉12億令吉的GS04配套、成榮集團12億令吉GS01配套，以及TRC達7億6100萬令吉的TD2配套。

聯昌投銀研究指出，取消數個車站興建工程，將對WCT工程不利，因為所獲頒的2項工程配套合約，涵蓋建設輕快鐵站。

該行認為，財政部不取消此工程的決定，對有關承包商可說是短期緩解，但還是個負面之舉，因為拉低所有工程配套合約的最終合約價值和賺幅，故維持建築領域“減碼”評級。

聯昌投銀研究指出：“此工程下的承包商，如馬資源、怡保工程、WCT工程、喬治肯特及家盟吉，都可能存在短期交易機會。不過，我們仍對整體鐵路業的下半年前景感到負面。”