曾經嘲笑日本汽車的年代 游枝:汽車經營策略的虛與實 | 中國報 China Press
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    曾經嘲笑日本汽車的年代 游枝:汽車經營策略的虛與實

    汽車,由歐洲與美國展開。不過,日本汽車的成長經歷,卻成為今后世界汽車工業的最佳指南。

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    日本,60年前開始加入國際大市場的競爭,由被漠視、輕視,排斥到后來贏得全球信賴與欣賞,持續保有技術、省能源、環保、節約及入潮流的5大優勢,背后離不開兩大深思遠慮的恆久策略的堅持。

    一、為消費者的利益不斷尋求優質成長。

    二、從未公式的說他國汽車壞話,絕不公式的發表針對其他國家汽車或設定敵對的宣傳。

    由上個世紀50年代后期開始拓展世界市場以來60年,日本汽車始終謙虛低調。大家見證整個汽車業界的技術、市場及消費者的評價演變。日本任何一家汽車公司,從未敢在推出一款新車時,說出要打倒哪一國什么款型汽車這么自大的宣傳說話。


    憑實力實質表現,自己去贏取天下好評又不忘進取,是日本汽車的真實力。

    日本車牛奶罐造的

    年過70的長者,都經過嘲笑日本汽車的年代。

    20世紀60年代,日本汽車在國際間漸漸興起。當時,人們流傳一段語帶貶意的笑話,說日本人到處撿拾人家丟棄的牛奶罐子制造日本車。

    這番嘲笑日本汽車的笑話,日本汽車業界從未作出反駁也沒生氣。直到80年代,日本汽車在技術、節省、實用又環保的全面贏得世界市場以來,才沒人再說如此貶低日本汽車的笑話。

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    清醒的反思,不難發現這番嘲弄日本汽車的非善意說話,不止絲毫不損日本汽車的信譽和市場拓展,反而點醒世人對日本人的汽車技術又經濟又精進的認同與欣賞。

    60年前就懂得利用廢物再造汽車,在今天絕對需要省資源又舊物新用的時代來看,當年的日本汽車,不就已經走前了半個世紀嗎?

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