汽車的市場爭霸 游枝:歐洲電氣車的決心 | 中國報 China Press
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    汽車的市場爭霸 游枝:歐洲電氣車的決心

    電力驅動汽車,最初的觀念源于歐洲,由理想進入實驗再發展到實用階段,也在歐洲先跑。不過,今日的電氣車卻成為中國汽車發展主題,電氣車,中國跑得快過了歐洲多多。

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    歐洲搶先一步棄石油燃料汽車再大轉變為電力驅動汽車,有三項長遠謀算。

    一、歐洲產油量少,而且油區在英國及北歐,大部分歐洲國家要向外買油,如此要看外國臉色的能源依賴,對大歐洲不利,也成為無力對抗的危險。

    走得積極走得衝動

    二、歐洲的環境安全觀念十分強,石油資源已經有枯竭的危機,而且開採、煉制到消費每一過程都造成地球環境污染。


    技術已經進入發展新的能源的時代,歐洲要搶先一大步,用電力等少污染新能源作為汽車的動力能源。

    三、產油國,多是信仰、政治及外交三大方面與大歐洲對立的國家,一再受到產油國拿石油當外交武器的威脅,歐洲的石油能源短缺,甚至有車無油的困境,令歐洲人立下決心,向電氣車找交通出路。

    這項涉及信仰的對立又與文化衝有關的歐洲苦惱,歐洲人不公開說出,不過,是歐洲人全力發展電氣車的主因。

    歐洲人棄石油燃料汽車的行動,可以說積極也是衝動。

    近來,美國能源技術界其實有了新突破,又借用了日本的鋼鐵的高品質,可以低成本大量開採過去採不到的頁岩油氣,作為汽車燃料和能源動力之用,打破了石油獨佔能源的局面。

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    產油國的石油價低,甚至賣不出去,多個產油國無力再以石油勒索世界,又有多個產油國已經陷入內亂,完全消除了產油國的威力。

    用頁岩油氣取代石油,依天然氣存量的推算方法,頁岩油氣以今時全球能源消耗量計算,有七百多年的消費量,不必急于丟棄石油燃料汽車。歐洲決心走電氣車新路線,這項改變,走得辛苦,也走得過于衝動。

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