自動駕駛模式 安全上路 | 中國報 China Press

自動駕駛模式 安全上路

報導:黃繡晶
攝影:盧淑敏

Rapid Rail私人有限公司周二(31日)在位于梳邦再也的總部,首次安排媒體,參觀格拉那再也輕快鐵路線的控制中心,以掌握與了解輕快鐵服務的運行模式。

在控制中心內,值勤的技術人員都大汗淋漓,在沒有冷氣的工作環境下認真工作,而他們的每個步驟都攸關列車是否能正常運行,因此絕對不能馬虎。

值得一提的是,格拉那再也輕快鐵路線是我國第一個公共交通系統,採用全權由中央控制系統操作的自動駕駛模式,並在今年正式邁入第20個年頭。

  • 載客量增——輕快鐵列車從原有的2節車廂,更換至具4節車廂的新列車,大大提高列車每趟的載客量。

  • 媒體參觀——Rapid KL職員向媒體解釋列車的各個零件名稱與功能,讓媒體能基本掌握與了解輕快鐵的運行模式。

  • 控制中心——職員在位于梳邦再也的總部控制中心,監控格拉那再也輕快鐵路線各站的閉路電視畫面,以確保輕快鐵各站的安全獲得保障。

  • 查防鬆線——技術人員在黑暗的輕快鐵列車底部,使用手電筒仔細檢查列車的防松線。

  • 檢查零件——工程人員正逐一檢查輕快鐵列車底部的各項零件,以確保它們的使用性能處于良好狀態。

  • 必備工具——職員將裝有維修工具的工具箱整齊排列,以備不時之需,可以派上用場修理出現故障的輕快鐵列車。

  • 確保無誤——負責輕快鐵列車維修與檢查工作的技術人員,在密不透風的小小空間內工作,以確保列車的每個零件可以正常操作。

  • 洗淨列車——Rapid KL每個星期都會清洗輕快鐵列車的外部,以時刻確保列車的清潔。

  • 檢驗內外——除了檢查輕快鐵列車的外部零件,工程人員也得確保車廂內的各個部分都正常操作。

  • 寬敞空間——具4節車廂的輕快鐵列車內部,有著較大的寬敞空間,讓乘客可以享受更好的搭乘體驗。


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