報導：譚絡瑜
圖：受訪者提供

徒步冰河
履薄冰

前不久，泰國清萊12名少年足球員和教練探險洞穴遭困18天，動員千人救援，最終奇蹟得救，因而牽動全球人心，這次事件讓我們從中學習到什麼？

天有不測之風雲，大自然變幻難捉摸。欺山莫欺水，意指山比水安全，但即使是山，也可能因為一場突如其來的風雨，危機四伏。泰國“野豬”少年足球隊和教練受困洞穴就是因為下雨淹水，他們得救歸功於史前無例的救援行動，也得說運氣太好。

“欺山莫欺水”此話原本指的是山中有百忌，宜慎言慎行，不冒犯當地民俗，安全離去還是容易的。 但是到了水裡，就難了，河川湖海較高山密林更危機重重，稍有不慎，溺斃慘變水鬼的機會比爬山作樂更高。因為你看不到水裡的暗流漩渦，身體不好會抽筋更危險，如果遇到意外，在水裡很難自救。

然而，熱愛戶外活動的人們，雖知山水危險仍往山水去，為什麼呢？我們找來幾位朋友分享他們的故事。

停下來更危險雙腳會壞死！

37歲的黃嘉偉從事IT相關工作，內在的探險因子促使他走過世界許多地方，做過充滿冒險的旅行。2017年，嘉偉與6位友人到北印度進行一趟難度很高的旅程－－冰河徒步7天。

表面冰下面水

印度的扎斯卡山谷（Zanskar Valley）隱匿在高聳的喜馬拉雅山脈的崇山峻嶺之中，平均海拔3600公尺，最高山峰達7000公尺，幾個世紀以來一直與世隔絕。恰達（Chadar，意思是毯子）徒步路長約100公里，這條路可能只適合1月和2月走，由於河面冰層的凍融反覆無常，走這條路困難重重。冰面下快速流動的河水，以及不斷變幻的天氣，讓冰層承受巨大的壓力。這導致冰層每隔幾天就會破裂、崩塌、下陷。來此探險的游客必須聘用當地嚮導，並掌握冰上行走的技巧，還得在出發前做全身檢查，確保健康及BMI指數沒有超標才具備資格。

嘉偉與友人出發前10天，當地才剛發生暴風雪，恰達徒步路有人走了10天出不來。幸好當他們徒步時都是大晴天，但也隱藏另一種危機，因為冰在太陽照射下會融化，走在冰河上形同成語“如履薄冰”。

當地嚮導用木制雪橇拖著行李，輕松飛快地滑行，游客背著7公斤重背包排成一列行走。有時為了確保大家的安全必須用繩子繫著，以防有人不小心滑倒掉落冰河。嘉偉是走在最後的一個，通常走在最後也最危險，踩在被前人踏過的路，看到表層冰面已經裂開，還得硬著頭皮通過，步步為營，心跳一百。

“河面只是表層結冰，冰面下的河水溫度很低，如果不小心掉下去，短短幾秒內就會凍死。好幾次我腳下的冰面裂開，一只腳踩進了水，水淹至膝蓋之際，幸好及時另一只腳跨上冰面，才免於整個人落水。”他回憶說，逃過一劫後還不能停下來，必須繼續行走，腳部血液循環才不會壞死。

鑽進三個睡袋依然寒氣逼人！

每天長時間行走，晚上就在雪地里紮營過夜。“我們帶去的營帳頂不住零下幾十度的寒冷，鑽進三個睡袋也睡不著，結果大家跑進廚房營帳里擠成一堆取暖。”避免患上高山症必須吃藥，而在戶外上廁所最為折磨，小便都會結成冰柱，為免半夜起身上廁所，他都盡量睡前一小時不喝水。

他走完冰河，乘坐小貨車離開山谷時遭遇的險境，更是真正的生死一線間。當時唯一通道被土崩封住去路，全部車輛停下幾個小時等軍人開路。他好奇下車去看熱鬧，拍完照後突然見當地人慌張跑掉，還未會過意來時聽到有人用英語喊：“Run!”他才發現上方再度發生土崩，泥石夾著雪滾下，剛拔腿逃跑，大石頭便擦身而過，差幾寸就擊中他。“當時腦袋一片空白，完全不懂害怕，後來才意會如果被石頭敲到頭，當場就Bye Bye了。”

人類的生命在大自然中非常渺小，天氣和意外不在人的掌握中，去戶外做極限活動是自我挑戰，及時反應可以救自己一命，但更多時候靠的是運氣。

雨中滑倒扭傷腳
泥水中等人救

“為什麼要登山，因為山在那里，走在山的脊椎，感覺真好，感恩一路有你們。”49歲的蕭育龍（Peter）與隊友在印尼龍目島攀登林賈尼火山（Gunung Rijani），面對壯麗美景寫了這段文字。

Peter是在新村長大的孩子，自小就愛和鄰居朋友在外頭玩耍，天不怕地不怕。成年後不改愛玩本色，呼朋喚友上山下海，徒步登山露營潛水，從國內玩到國外。冒得險多就少不了遇到驚險事，他的故事過了多年還是友伴茶餘飯後的話題。

6年前，他和幾位登山伙伴相約爬雪州最高峰怒昂山（Gunung Nuang）。這座山他們爬過多次，十分熟悉，經常來此練腳力和露營。不過，當天由於Peter有台灣友人來訪，必須在下午趕回家，原定計劃沒有要攻頂，只是爬到半山腰Pacat Camp就折回頭。因為單日往返，他只隨身帶了水和少許食物。

手機沒有信號！

一般人登怒昂山來回花10個小時，而他與同行的伙伴訓練有素走得很快。當墊後的他用了2小時抵達半山腰，不見隊友蹤影，猜想他們已攻項，他自忖時間還足夠，便臨時改變主意繼續往上走，與隊友會合攻頂。他們在頂峰打卡拍照，和別的山友泡茶聊天，然後便離開下山。Peter再次墊尾在後，走著走著看不到了前方隊友，天開始下雨，他因為心急趕時間便跑著下山，跑到一半鞋子脫底，在濕滑黃泥徑上不慎摔倒。

“我整個人滑落斜坡，雙腳扭折右腳筋斷裂，臉朝下被泥水嗆到，幸好當時積水不深，要是再深一點恐怕被水淹死了。”他回憶驚險萬分的那一刻，“我躺在路邊泥水中，完全動彈不得，山里手機沒有信號，也沒辦法向隊友求救。”現場只有他一個人，沒人看到意外發生，幸而後來有一群印裔登山客經過，他大聲喊救命才被發現。那群人把他扶起，接著更多登山客來到幫忙，有人下山通知消防隊。

“因為聽有經驗的山友說，消防隊恐怕要等很多個小時才來到，當時已經下午4點多，為免天黑留在山中過夜，我只得忍住右腳劇痛，由人攙扶一步步下山。”事發地點距離出口約5公里，他在雨中拖著受傷的右腳忍住痛慢慢走。

另一邊，率先下山的隊友久等不見他，開始擔心。當手機群組終於收到他的求救信息，大家才驚覺他發生了意外，趕緊通知已下山的朋友帶著強效止痛藥返回山里救助。“還好走到一半，森林巡邏員騎著摩哆入山來載我出去。”天黑之前抵達出口，消防隊也已來到，跟他筆錄做了報告，就讓他離開。倒霉事還沒結束，他過後吃晚飯時才發現錢包遺落在山里！那天他真走運，錢包被一名外勞撿到，最後完整歸還。

救命錦囊：冷靜

雨天登山，路滑容易發生事故，那次意外讓他學到寶貴教訓，不管多有經驗，登山最好結伴，而且要穿合適的鞋子。

他指出，很多人習慣穿球鞋登山，殊不知遇上雨天或糟透路況容易脫底，還不比穿“甘榜阿迪達斯”膠鞋來得安全。

另外，最好隨身帶備簡單急救包、電筒和鋁箔保暖毯，遇意外必需在野外過夜時，這些就是救命工具。隊友需互相配合照應，了解隊友的體力和能力，做好時間規劃，登山時勿超過個人體能極限，掉隊者自己更加要小心。

除了那一次，他也試過和友人在越野跑步時，天黑後在山林迷路，最後摸黑安全走出。他以過來人經驗建議，單獨在山里迷路最保險做法，是留在原地等候救援。

另一次驚險經驗發生在幾年前他在菲律賓阿尼洛（Anilao）潛水時。因為在海底相機出了點問題，一直調設不好，心煩氣躁而忽略檢查氣筒空氣剩下多少，當他發現空氣用盡，才知大事不妙。當時他保持冷靜，第一反應游向最靠近的潛伴，伸手取用對方的後備呼吸器共用空氣，及時救了一命。“還好危急時候牢牢記住潛水訓練第一教律：冷靜，我對自己有信心，心想最壞打算是立刻升上水面，上升過程中水肺里的空氣會增加一點點，應該可以頂到浮出水面。”也幸虧他緊記潛水安全守則與潛伴一起，千鈞一發間化險為夷。

山和水哪個比較危險？他認為二者皆危險，大多數意外是想像不到的，而且越有經驗者會被過度自信害死。他提醒，萬一遇到突發狀況，救命錦囊里面最有用的法寶就是：“冷靜”兩個字，冷靜下來才能思考，思考才能想出逃生對策。

登山安全裝備

即使只是當日來回的輕裝登山，也要帶著安全裝備，別小看以下東西，萬一發生狀況時，可能會救你一命。

1. 登山杖：節省體力，保持平衡。
2. 飲用水：確保有足夠水分。
3. 簡單干糧：補充體力。
4. 電筒／頭燈：天色昏暗時照明。
5. 哨子：緊急時求救。
6. 安全燈：求救信號。
7. 鋁箔生毯：保暖避免失溫

入山隨俗
近水勿犯險

入鄉要隨俗，入山探險除了尊重在森林里生活的動物以外，也要懂得尊重在地的民間信仰，雖然不迷信，但也不應該刻意挑戰禁忌，凡事不可“鐵齒”。

機械工程師楊全廣熱愛戶外活動，喜歡徒步登山、露營、海釣、騎腳車，若久未入山就腳癢，下班後也會抽時間去附近走山，活動筋骨。

入得山多，聽到的故事也多。楊全廣聽過不少前輩說有關登山探險和野外露營的禁忌，也聽過他們遇上靈異事件的事情。他本身遇過一次感覺“毛毛”的怪事，那是幾年前他與一位朋友在西馬半島騎腳車旅行，發生在夜晚野外紮營時。話說，當時他與伙伴在全馬最大的黃梨園內一處空地露營。半夜，他在自己營帳里睡到一半醒來，感覺有人來到營帳外並發出怪聲。他好奇探頭向外望，不見有人，頓時心里發毛，但見伙伴營帳沒動靜，便不敢驚動他，是夜輾轉難眠，等到天亮趕快拔營離開。

“至於其他有驚無險的事，就跟靈異無關，是自己的失誤。”他回憶比較驚險的一次，兩年前在經常有人溺斃的文冬情人瀑布（Chamang Waterfalls）失足滑倒，從上層瀑布沖到下層水潭，幸而及時雙手護頭，沒撞到岩石，並潛入水底擺脫暗流安全脫險。他說自己水性並不算好，唯靠保持冷靜和當下反應自救。

他認同“欺山莫欺水”這句老話，畢竟在山里遇險還能呼吸，在水里遇險無法呼吸就難存活。山林里的水危險，瀑布暗流、山洪爆發都很可怕，沒有把握還是勿以身犯險為妙。

山永遠都在毋逞一時之強

山也不是好欺負的，人在登山時會因為天氣、環境、人為各種因素而發生意外，即使是訓練有素的登山老鳥也可能出狀況。楊全廣第一次登怒昂山時，就親睹一名巫裔青年屍體被消防隊抬下山，據說是體力不支硬撐攻頂時暈倒摔死。心臟病發暴斃事故，對登山常客來說並非鮮聞。楊全廣提醒大家，運動或進行戶外活動時，聆聽身體發出的訊號，量力而為，切勿勉強。

他最近與朋友去登被登山者叫做“死亡谷”的Gunung Semangkok。死亡谷山徑介於雪蘭莪和彭亨的分界線，山形充滿挑戰，長距離的M形路線很容易讓人走到崩潰，路程動輒就要十多廿個小時，是座不容小覷的大山。楊全廣不在最佳狀態，走到Sungai Merah營地吃完午餐，已是下午3點，想到攻頂仍有3小時路程，往返6小時，不想摸黑下山，並擔心過度消耗體力，難應付次日回程漫漫長路，遂決定放棄與隊友攻頂，選擇留在原地等他們。

“雖然放棄攻頂有點可惜，但戶外探險要為自己的安全負責任。”他強調最重要是：“不管騎車或登山都不要急著追趕別人，按照自己的步伐和節奏前進，量力而為。”山，永遠都在那兒，他希望自己未來還可以繼續爬很多山，毋需逞一時之強。

問他為何喜歡探險？他回答：“人生若不冒點險做自己喜歡的事，豈不是活得沒啥意思？”探險不代表貿然冒險，他每次入山都會帶上“救命三寶”，並特別注意認路。“入山不如你想像中簡單，但有安全意識可以減低風險。”平日學習一些野外求生知識，比如辨認哪些野菜可食用，身上沒水時可以喝豬籠草里的水等，必要時能發揮救命作用。

山中起白霧農曆七月添陰氣！

楊全廣百無禁忌，農曆七月照樣做戶外活動，但他的友人鄒國基（Manson）就盡量七月不去野外活動，皆因過往遇過怪事，寧可信其有不可信其無。

一次，他與一班朋友挑戰騎腳車3天2夜，從仕林河騎到金馬崙再到話望生，整整38個小時。半夜兩三點時，騎話望生那一段山路，除了跟著他們的補給車，一路上沒遇到其他車輛。當他們停在半途休息時，其中一位有陰陽眼的隊友看到許許多多軀體殘缺的靈體聚集而來，但不敢驚動隊友們，只催促大家快點離開，直至回到吉隆坡才說出來。

另一次發生在農曆七月，他和朋友登怒昂山，下山時走得快，領先來到半山的Pacat Camp休息，久等不見隊友便喊了幾聲，聽見隊友回答：“我們來著了，你先走。”他便繼續下山，山里忽然起霧看不清前路，一團團白色霧氣飄過，他心里突然起了很奇怪的感覺，仿佛覺得樹林有靈體來到，同時聽見身後傳來腳步聲，渾身不禁起了雞皮疙瘩。當他準備撒腿跑時，發現後面走來的是位登山客，便向對方詢問是否有看見他其他隊友。後來才知道是隊友故意作弄，讓他一個人跑前面，害他嚇個半死。思及當時是農曆七月，那些白濛濛的霧還是讓他不寒而悚。

黑水晶疑雲誰在拍我的左肩？

雪隆熱門登山點之一水晶山（Bukit Tabur）經常發生意外，登山客摔傷身亡新聞時有報導。很多曾經走過“回頭是岸”難關，成功攻頂的人未必敢再來第二次。但也有很多登山客喜歡挑戰此山，有著摸黑上山看日出，甚至在山頂過夜。Manson就試過帶一班年輕山友在農歷七月間爬水晶山露營，晚上還玩燈籠提前慶中秋，不過沒有任何事情發生，次日大伙也安全下山。

真正叫他畢生難忘的怪事，發生在位於吉打和霹靂邊界，距離泰國邊境不遠的Gunung Bintang。這座高山人跡罕至，先乘四輪驅動車入山，然後開始沿著羊腸草徑往森林深處走去。山路泥濘不堪，走在最後面的Manson身上被廿多條超大的老虎水蛭叮咬，一拔起血流不止。山中樹林蒼鬱，樹枝奇形怪狀，有點像電影《魔戒》里的場景，霧氣瀰漫，感覺陰森。吃完晚飯，喝了點酒後，他睡意漸濃便睡覺。半夜醒來想上廁所，竟看見有個穿白衣的人坐在身邊，左右搖擺並低聲呻吟，他嚇一大跳以為見鬼，定眼一看原來是隊友喝酒睡不著坐在那里發呆，令他哭笑不得。

半夜驚嚇是自己嚇自己，但第二天就讓他遇到靈異事件。上山途中忽然起大霧，前方隊友越走越遠，只能隱約看到掛在背包上一閃一閃的紅色燈光，后方隊友又隔得遠，Manson一個人走著，忽然看見路上有一顆閃閃發亮的黑色水晶石，他好奇撿起來欣賞，走沒幾步又看見另一顆，沒有細想也撿起來。他邊走邊把玩黑色水晶石，貪玩地互相敲碰三下，幾乎同時就清楚感覺到有一只手在他左肩拍了三下。他非常確定身後沒人，當下也不敢向後看，怕得一直默唸：“有怪莫怪。”然後輕輕把石子放下，接著拔腿追趕前面隊友。其他隊友發現他面青唇白追問何事，他也不敢告知，憋到回程飛也似地沖下山。

大伙拔營離開，半途中發現有一處竹樹倒了，附近有超大坨的象糞，估計野象體積不尋常的大，而且象群很可能隨時折返，大家緊張萬分加快腳步離開。不料一波三折，其中一位女隊友扭傷，Manson和其他兩位男生輪流背人，最後好不容易走出森林，前輩催促他們趕緊上車。四驅車駛離時，他無意中回頭望時，感覺似乎有個看不見的人站在森林入口處揮手道再見。事隔多年，回想那一幕，他還是毛骨悚然。

你不犯蛇蛇不犯你

楊全廣在森林里見過黑熊、大象，常遇到山豬，如果山豬有攻擊性，建議爬樹逃生。對於最常見到的蛇，他和Manson的想法都一樣：你不犯蛇，蛇不犯你。“通常動物都不會無緣無故攻擊人類，除非你不小心入侵了牠們的範圍。”Manson的理論是：“想像如果有人闖入你家，你會不會打他？”

“而且野生動物不習慣有人，人氣旺盛的地方牠們不會來。”他們露營時不會在營帳旁撒琉璜，卻也從來沒有遇過蛇闖入營地。如果真遇到蛇也不主張打殺，可以就繞過或用樹枝把牠們挑起來放走。森林是動物的家，登山者是造訪者，更應當個守規矩有禮貌的好客人，主人也不會為難你，說不定還會“送禮”給你呢。Manson相信山中萬物皆有靈，動物也有靈性，人應當尊重勿侵犯。一次他和友人登山看見一條至少5呎長的蛇路過，有人建議買萬字，蛇是603，剛好7個人就買7603，結果開正頭獎，3000令吉獎金均分，獲了一筆小橫財。

保護雙腳鞋很重要

擔任運動鞋顧問的Manson強調，戶外活動穿對鞋子很重要。因為鞋子不僅保護雙腳，也減少受傷機會，出事不僅傷害自己，還會連累隊友，所以一定要做好雙足防護。

跑步、登山徒步、鐵人三項、騎腳車、攀岩等不同運動都有專門設計的運動鞋。拿登山來說，普通球鞋並不適合熱帶雨林徒步，“甘榜阿迪達斯”膠鞋未必能完全包履雙足容易扭傷。他建議穿有足夠抓地力的運動鞋，避免穿呎碼不對的鞋子，許久未穿或鞋齡超過5年以上的鞋容易脫底，也最好別穿。

做好風險管理
天涯路任我騎

不管上山下海或騎行，出得來玩，就預了有風險。評估風險，直接面對風險，不逃避，才有可能全身而退。

近年越來越多背包客改騎腳車看世界，單騎走天下變成另一種長途旅行的方式，自我挑戰需要勇氣，也要有play safe意識。

IT人朱民權在背包和腳車旅行都有不少經驗，也創辦打理本地活躍的背包旅行和腳車旅行群組專頁，請他分享故事正是恰當不過。原以為他曾用10個月從馬來西亞騎腳車去到中亞，應該是滿腔熱血的冒險王，沒想到他竟然劈頭說：“其實我是很怕死的人。”

“我每次長途旅行前，都會做最壞打算，盡量安排好后事，把重要文件如護照、保險單複印一份交給最信賴的朋友保管。”他不是貪生怕死，而是知道天有不測之風雲。“災難不選人，不管你是誰，都有可能遇上，事先交代清楚，萬一出事，可免家人措手不及。”

他百無禁忌交代朋友，若有一天自己在旅途上出事，無須把遺體運回國，后事就地解決，干淨俐落。他的想法是：“如果你在做著熱愛的事情而亡，是一件值得驕傲的事。”當人認真地面對死亡，或曾經與死亡擦身而過，才看清楚這人生的底線，而且更珍惜活著的年日，也好讓這一生不空跑。

高山反應要人命
唯恐一覺不醒

幾年前，朱民權在北印度喀什米爾及拉達克高山區騎腳車旅行，那是與死亡最接近的一次。他憶述，那段路目標是爬上五千多公尺高山，來到四千多公尺高處，已體力不支，開始有高山症反應，大口呼吸時隱約聞到血腥味，感覺肺不對勁。于是他決定不繼續騎，停下攔車，偏偏那天時運低，攔了半天都攔不到車。眼看已5點多快要日落，知道天黑留在原地很危險，便折返往下騎到海拔較低處適合紮營的地方。他做了許多安全考量后，把營帳搭在靠近馬路彎角路邊，帳門對著馬路，以防狀況緊急時可以迅速走出求救，睡覺時將電筒、小刀和藥放在伸手可及處。

那一晚很漫長，他唯恐一睡不醒，不敢深睡，設定鬧鐘隔一兩小時喚醒自己。分秒留意身體反應，同時腦袋胡思亂想，回顧一生，檢討幾十年來做過什麼，得出結論是即使死在那里也無所憾。捱到天亮，感覺身體好多了，他繼續騎上山，最后攔到車把他連人同車載上山頂，總算成功來到世界最高公路。

怕小屋被風吹走抱頭燈水瓶睡

回到泰國少年足球隊受困洞穴奇蹟獲救的話題，他的看法是不應怪責那群少年，小孩難免貪玩，這次是因為不懂評估風險而出事，更凸顯家長應該從小灌輸孩子管理風險知識的重要性。他也覺得該位教練做了很好的示範，出事后帶領小孩在安全地方等待救援，教他們飲用干淨岩洞水和打坐，安撫他們的情緒，都是讓他們挺到被發現獲救的關鍵。

他提醒，進行風險高的戶外活動，一定要有危機意識。不要害怕危險，也不要逃避，想像所有可能出現的狀況，腦中一遍遍溫習應付不同狀況的對策，當意外真的發生時，就不會慌亂。

很多人不曾想像過意外，也忽視了一些救命小細節。比如外國騎士分享的一招：在偏僻地區長途騎行時不宜把手機放在腳車包里，因為萬一發生意外，人車分離，人又受傷無法行動，就無法拿到手機求救，只能等死。所以，建議把最重要的救命工具帶在身上，以防萬一。

一次他夜宿寮國偏僻山區民居，那是一間建在懸崖邊的小木屋，晚上狂風暴雨吹打，殘舊木屋像隨時會倒塌，他擔心房塌又怕萬一山崩土石流，便從背包拿出頭燈和一瓶水抱著睡覺。他笑說：“雖然那個畫面有點好笑，但保持警惕心並沒啥好難為情。”

他坦言自己是會想很多的人，通常是想如何做風險管理，不是想太多來嚇阻自己，而是更有信心去做想做的事。“我常告訴別人，生命苦短，不要浪費時間，去做你想做的事。人除了打拼賺錢，也要勇于追逐夢想，做自己有熱情的事。”不過，勇敢踏出去之前要深思熟慮，做好心理建設，才是對自己生命負責。

差半尺就墜懸崖！

其他幾次差點路上出事，一次北印度騎行下坡時失控，雙腳落地煞車，滑行一段路后終把腳車停住，腳離懸崖不到半尺，差一點就摔個粉身碎骨。另一回雨天下坡，爛泥路上轉彎時腳車突然飄移，幸好一個車輪被路面凸起處卡住，底下是萬丈深淵。最近一次，他在台灣騎腳車環島，在鹿野高台前長長下坡路，腳車時速已超過30公里，突然前方路口沖出一輛黑色的車，他看到已來不及反應煞車，驚險閃避只差幾寸就和車相撞，嚇出一身冷汗。

另一次，他在外蒙古沙漠騎行時失聯。他在外旅行習慣不會每天向家人報平安，相反告訴他們沒接到電話代表他平安，萬一出事才會打電話求救。但他會把行程告知最好的友人，由于估計跨越沙漠需時5天，約好最遲6天后報平安，並盡量通過手機SMS報告當晚露營地點。

不料他未發現信息並沒有成功傳出，直到第6天到達城巿，SMS信息舖天蓋地而來，才知道大馬的友人以為他在沙漠里失蹤，差一點就要聯絡當地大使館求助。那次教訓讓他學到：“報平安時一定要確定對方有收到你的信息。”

腳車客安全騎行

很多人認為，長途騎行最大危險來自于路上其他交通工具，注意道路安全之餘，腳車客本身也要有以下安全意識，做好充分準備面對風險。

1. 戴安全帽。
2. 不在夜晚趕路。
3. 通過黑暗隧道時穿反光外套。
4. 手機和重要救命的東西攜帶身上。
5. 遵守基本騎行安全規則。

遵守潛規則
怕死，才能活！

特別鐘情于水的何銳康（Jackson）是游泳及潛水教練，分別有10年及4年教學資歷，潛水有7年經驗。

人說欺山莫欺水，Jackson並不否認，因為潛水是風險極高的運動，若在海底出事通常都救不回來。他慎重強調：“所以訓練非常重要，注意安全非常重要。”重要的事不只要說三次，還要不斷提醒。“我常提醒學生，你要跟我潛水，首先一定要怕死。因為如果不怕死，就不會注意細節，一時大意犯錯誤，在海底是會出人命的。”

他指出，海上意外主因通常是：一天氣，二人為。天氣因素不受人控制，遇上了就遇上。一般上，良心業者不會在壞天氣帶客人出海，但有時候天氣變幻莫測，風雨說來就來。他試過在馬爾代夫船潛時突然變天刮起大風浪，船搖晃得很厲害，連桌子都翻倒，當時船在海中央無法馬上返航，人無助時只能祈求上天保佑。

潛水最怕的是海底暗流，來去無影，捉摸不定，即使很有經驗的潛水員也常常會出意外。Jackson今年3月與潛伴們去沙巴拉央拉央島（Pulau Layang-Layang）潛水時，便遇上亂七八糟的暗流，時下時上，時左時右。同行的一位女潛伴被暗流往下吸時還不自覺，幸好Jackson發現，眼明手快把她拉住，緊接著又被向上的暗流沖走，兩人與其他潛伴被沖散，浮上水面時發現已飄離船2、3公里遠，還好有經驗的船伕來把他們找回。

小心暗流勿傷害海洋生物

Jackson表示，大馬海域深度有限，相對印尼、泰國算是相當安全，但暗流哪兒都有，有潮汐就有暗流，很多潛點都有暗流，只是強弱有別。除了要跟有經驗的潛水教練和嚮導，自己也要評估本身的能力，如果沒有把握和不符合條件就勿逞強去暗流強的潛點。另外，受過訓練的潛水員也應該知道如何察覺和應付暗流，欣賞海底景色時也不可掉以輕心，時刻要檢查深度，發現被暗流向下捲時就要迅速做反應。

相比起暗流，海洋生物反而危險性不高，人們害怕在海底被鯊魚咬死的事件，在大馬並沒有發生。大馬海域常見的黑鰭鯊魚性情溫和害羞，一般都不敢靠近人類，也不會主動攻擊人，但這並不代表牠們永遠不會攻擊人。Jackson打個比喻，“如果有人闖進我們家，我們也會動手打他。如果人類侵犯鯊魚的範圍，難保牠們不會為了自衛而攻擊人，最安全的做法就是不要侵犯牠們，遵守不觸摸、不傷害海洋生物的潛水規則。”

太依賴也是危機親自檢查配備

至于人為因素導致的意外，則可以避免。潛水最常發生的人為意外有：空氣耗盡、裝備出問題、迷失方向等，被船漿打到頭或被魚網纏住的意外，也偶有發生，不可大意。浮潛時會發生意外，多是因為游客不願穿救生衣，在海里腳抽筋、或心臟病發溺水。

在一些人多的潛點，潛伴走失或上錯船的事常發生，沒有經驗的潛客緊張起來，可能更容易出意外。Jackson本身帶團潛水時，在海底會一直檢查人數，計算人頭，生怕有潛伴走失。而他在海底見過最誇張的一幕，是在馬爾代夫一個熱門潛點，親眼看到兩團的海底嚮導（Dive Master）因為相機燈光太刺眼而互相扭打起來，甚至把對方的潛水眼鏡和呼吸管也扯掉，非常驚險。

選擇可靠和專業的潛水中心，能保障潛水員的安全，但是服務太周到卻也可能有危機。Jackson看過一個現象，當一些潛客太習慣被服務，常會忘了親自檢查潛水裝備，久未去潛水甚至忘了怎麼安裝氧氣筒和穿戴裝備，有時連氣筒未打開就跳下海。“這種行為不但對自己造成危險，更甚的是會連累隊友。”

他建議平常比較少去潛水的潛水員，應該不時去溫習潛水技術，才不會生疏。另外，也最好投資一點錢買自己的裝備，確保裝備狀況良好，以免使用到不良的租用裝備，增加在海底發生意外的風險。他說：“山水可戲不可欺，做任何極限運動一定要裝備自己，才可以放心而不是放膽地玩。”