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最經濟實惠及雙贏方式 落實LRT3
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(吉隆坡7日訊)財政部長林冠英強調,政府以最經濟實惠且雙贏方式,落實輕快鐵第3幹線(LRT3)。為此,LRT3開通后,乘客量增加的話,屆時再增加車廂。
他指出,鑑於捷運計劃與LRT1,前朝政府預設的乘客量未如現實般理想,為此,政府如今採取較精打細算方式,與建LRT3,以最經濟實惠方法,讓巴生谷居民在輕快鐵3計劃中受惠。
他強調,有關計劃必須按照需求制定,再者,有關輕快鐵車站沒有必要如捷運般大。
林冠英今日在部長問答環節回答巫統甲拋峇底拿督斯里禮查馬歷肯。
於7月12日,林冠英發文告指出,為減低此工程成本,政府把原來訂購的42套6節車廂列車減成22套3節車廂列車、縮小列車倉庫建築面積、改變車站設計和面積、展延人口少的5個車站興建工程、取消2公里長的隧道工程,以及把竣工期限從2020年延長至2024年。
攝影:徐健華
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