（吉隆坡13日訊）土耳其貨幣里拉急貶，馬股內有涉及土耳其業務的股項亦是難逃一劫，IHH醫療保健（IHH，5225，主要板貿服）、大馬機場控股（AIRPORT，5014，主要板貿服）及國家能源（TENAGA，5347，主要板貿服）今日賣壓重，股價齊跌。

IHH醫療保健先下滑2仙，以5.73令吉開市，早盤重挫40仙或7%至5.35令吉，為2015年初以來的最低價位。IHH醫療保健以5.37令吉掛休，跌幅為38仙，有1969萬3800股易手。IHH醫療保健閉市跌30仙，報5.45令吉，成交量5860萬3000股，淪為10大下跌股之首。

國能挫新低

大馬機場控股則以9.85令吉開盤，滑落1仙，早盤急跌17仙或1.7%至9.69令吉。休市該股暫掛9.72令吉，跌14仙，交投量560萬9200股。該股以9.33令吉掛收，跌53仙，成交量1200萬1000股，為第5大下跌股。

國能也走低，先以15.78令吉平盤開市，一度滑落36仙或2.3%至15.42令吉，為本月3日以來最低價位。國能閉市報15.56令吉，跌22仙，成交量1221萬900股，為10大下跌股之一。

大馬機場控股持有Acibadem保健集團60%股權，大馬機場控股則持有土耳其伊斯坦布爾的Sabiha Gokcen國際機場80%股權。

國能則于2016年完成收購土耳其GAMA Enerji A.S.的30%股權。

75%機場在商業上行不通

大馬機場控股指出，國內39個大大小小的機場當中，有超過75%在商業上是不可行的。

該公司指出，這些機場一般採用交叉補貼（cross-subsidisation）模式進行管理，主要提供小城鎮和農村所需的連接，需知道維持機場運作是需要很龐大的資本和費用。

交叉補貼是一種定價戰略，即通過有意識地以優惠甚至虧本的價格，出售優惠產品，而達到促進銷售盈利更多的產品。

因此，該公司指出，多年來公司一直以低收費和獎勵計劃，扶持國內的航空公司增長。

對于《馬來郵報》（Malay Mail）早前的報導，指該公司在缺乏競爭下，可對乘客征收任何乘客服務費（PSC）並不屬實。

“所有非航空（non-aeronautical）的收費，完全由監管機構確定。該報導暗示指公司是壟斷者，可隨意收費的說法並不正確。”

該公司澄清，（非航空收費的）決定早前屬于交通部的職權範圍，目前則屬于馬來西亞航空委員會（MAVCOM）的職權範圍。