（羅馬14日綜合電）意大利週二傳出一起重大公路安全意外，位于熱那亞附近的A10公路高架橋路段，有一整段的橋墩和橋面斷裂墜落，造成大量傷亡。

據意大利安莎社報導，事發后，當地警方與消防隊已趕到現場展開搜救行動。另外，據意大利新聞社引述國家消防單位報導，死亡人數已經上升至35人。

據安莎社報導，斷裂的高架橋名為“莫蘭迪大橋”，屬於斜張橋，橋面從45公尺高的高度塌落，事故中或許可能有“數輛車輛”。另也有指，斷裂橋面約200公尺長，估計有10輛轎車和卡車墜落到底下的鐵軌。意大利廣播電視公司則引述消防隊指出，事件中約有20輛汽車。

意大利電視台播出橋面斷裂的畫面，景象驚人。目擊者拍到，鐵軌上有數輛毀損的汽車，救難人員在雨中搶救，意大利天空電視台則引述目擊者指，現場有如“末日場景”。

拓寬工程拖拉20年

這段高架橋建於1960年代，在2016年展開修復工程。據悉，意大利高速公路局，早在20年前，就因安全問題，計畫將該路段整修拓寬，並將東西向車流分道。因為該路段連接了熱那亞哥倫布機場和貨櫃海運港口，每日商業交通運輸量非常龐大，白天時段不論是否為上下班尖峰時間，時速最高都不會超過50公里，常常更塞成停車場。

但以意大利的法規，要通過環境評估，土地徵收，回饋地方政府和歐盟同意這些問題曠日費時。這20年間意大利中央政府政黨輪替達6輪，地方政府也是左右交替，政策根本無法貫徹。再加上該區段徵收的房屋土地大部分都是山坡別墅，居民抗爭不斷，而環評報告甚至指出附近地層含有大量石棉，開挖後會影響施工人員和附近居民的健康。

近二年意大利經濟巨幅萎縮，年輕人失業率高居不下，主張投資基礎建設的右派，結合工商界，從地方包圍中央，終於把冗長的行政流程走完，在去年10月更獲得歐盟的補助款。該局擔心執行進度趕不上歐盟要求，補助款遭到收回，更向拆遷戶訂定違約條款，要求拆遷戶要在今年年底全數遷出，若是逾期，一天罰款100歐元（約465令吉），顯示政府的決心。

然而，就在這座橋即將進行拓寬工程時，卻突如其來發生這起倒塌事件，關於這一路段的爭議，將隨之增溫，何方將承擔事故責任，將成為焦點。

文：意大利安莎社、路透社、法新社、台灣《蘋果日報》
圖：路透社、歐新社、美聯社
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