玩FUN大马‧终点又回到了起点 | 中国报 China Press

玩FUN大马‧终点又回到了起点

這兒望過去,對面就是新加坡,我甚至可以清晰地看到新加坡樟宜機場的飛機升降,以及飛機在藍天白雲間留下的行駛痕跡。
这儿望过去,对面就是新加坡,我甚至可以清晰地看到新加坡樟宜机场的飞机升降,以及飞机在蓝天白云间留下的行驶痕迹。
从刁曼岛回到丰盛港码头取车,我继续往南行驶,车内电台恰巧播放的是《驿动的心》,这首老歌正是我此时此刻的写照。

特约:冯彬霞



进入柔佛东南部,正如歌中所唱:“终点又回到了起点,到了现在我才发觉……”我的马来半岛之旅起点在柔佛西南,终点在柔佛东南。我从柔佛西海岸最南端去到西海岸最北端(玻璃市),而后横贯东西大道,从西海岸到东海岸,再从东海岸最北端的吉兰丹出发。我第一次听到位于柔佛四湾岛(Sungai Rengit)这地方名称,想当然地以为那是一座海岛,毕竟半岛诸多美丽海岛都汇集在东海岸线上。

所以,我一个外乡人以为四湾岛就是一个海岛,那也合情合理,直到我看了地图才知道,四湾岛并不是一个岛屿。可在马来西亚,顾名思义往往不靠谱,叫做岛的地方不一定是岛,叫做茶的往往并不是茶。外国人不明就里,总以为肉骨茶和擂茶就是一种茶,结果看到的却都是肉和菜,免不了一脸惊诧。就和玻璃市不产玻璃,四湾岛“徒有虚名”我并不觉得奇怪。据说是因为边佳兰公路有好几个大弯,一弯,二弯,三四弯……一直到七弯,于是,就有了四湾岛这个名称。

不过,尽管四湾岛不是岛,但地处东海岸线最南端,面临南中国海,盛产海鲜是必定的。四湾岛一带海水水质优良,适合龙虾生长繁殖,素有马来西亚“龙虾之乡”美誉。

四湾岛处于马来半岛东海岸最南端,这意味着我的半岛之旅走了整整一圈。我在车里盯着马来半岛的地图,心中满是自豪和成就感。我决定在这“龙虾的故乡”庆祝我环游了半岛一周。

四灣島地標是一個無銹鋼龍蝦。
四湾岛地标是一个无锈钢龙虾。

Truly Asia真正魅力无穷

在车里听到新加坡电台推荐了一家海边餐厅,于是,我直接按下导航往那家餐厅去。在四湾岛行车,可以收听到新加坡和印尼电台,让人意识到此处与新加坡和印尼的距离不远了。

马来西亚旅游宣传语是Truly Asia,其实并不夸张,因为地理上毗邻印尼、新加坡、泰国和汶莱,使大马必然受到这些亚洲国家的风俗文化深层面交替影响。

历史上,中国和印度这两个大国与大马商贸往来频繁,为这个国家的经济发展做出巨大贡献的同时,也带来了丰厚的中印文化以及大量移民。

日本和韩国因为受本身国土和资源限制,也喜欢移民到大马这个人口不算密集的热带国家。日本曾短暂侵略大马,残害破坏的同时,也留下其文化印记。地理位置和这些历史因素,使马来西亚成为一个具有亚洲多元文化的魅力国家。

此外,大马历史上经历过大约400年欧洲三国殖民,这段历史比美国国家历史还要长,西方文化早已深入其骨髓。今天的大马就像是一个欧亚文化混血儿,同时具有东西方魅力,这也是我喜欢马来西亚的原因之一。

以龍蝦慶祝我完成半島之旅。
以龙虾庆祝我完成半岛之旅。
我在大馬迷上鼓樂,我喜歡24節令鼓的中華文化內涵;喜歡南印度人木丹加鼓(Mridangam)的激情奔放,也喜歡馬來族的手鼓Kompang(貢邦鼓)半球形,鼓上有小鐵釘,震動發出動聽的聲音,從印尼傳入大馬。圖中馬來人敲打的這種非洲手鼓,圖案大馬原住民特色。
我在大马迷上鼓乐,我喜欢24节令鼓的中华文化内涵;喜欢南印度人木丹加鼓(Mridangam)的激情奔放,也喜欢马来族的手鼓Kompang(贡邦鼓)半球形,鼓上有小铁钉,震动发出动听的声音,从印尼传入大马。图中马来人敲打的这种非洲手鼓,图案大马原住民特色。

贵族游艇码头享受浪漫

汤足饭饱,我朝丹绒本格烈渡轮码头(Tanjung Pengelih)开去。那是一个马新互通的码头关口,据说,此处的渡轮可以直达樟宜机场附近码头和新加坡多处码头。

我虽然往返马新无数次,却是第一次来到这个码头关口。这些年,我主要以空陆交通工具往返马新,水路倒从没走过。这个渡头看上去整洁干净,并不像关口码头,倒像个贵族游艇码头。作为一个马新关口,这里似乎冷清了一些,感觉客人极少,人们在码头的游艇旁,悠闲地喝咖啡品尝美食。我也弄不清他们到底在等著过关,还是特意来享受个浪漫的临水咖啡?

反正,这里与兀兰(Woodland)和大士(Tuas)关口比起来,少了关口该有的繁忙和严肃,显得悠闲而随意。这趟半岛之旅,我一共走过四个马新泰关口--西海岸线,我从新加坡经由大士关口入境大马,一路北上到吉打关口,由那儿入境泰国,完成马新泰三国自驾游。

西海岸的南北马新泰关口都是陆路;东海岸线的南北马新泰都是水路关口,无论是水路还是陆路,它们都有一个共同点--马新关口总比马泰关口现代整洁和干净严谨很多,尤其是吉兰丹的水路关口,与此处的关口相差甚远。由此可看得出来,半岛南北经济与风情的差异,所以,一个地区的经济发展,往往与其地理位置息息相关。

人們在碼頭的游艇旁,悠閒地喝咖啡品嚐美食。
人们在码头的游艇旁,悠闲地喝咖啡品尝美食。

在永平世界最大转运祥龙

我再次北上,朝吉隆坡温暖的家而去。这一路上并不寂寞,走走停停感受沿途风情和品尝沿途地方特产。

途经柔佛永平,我预留足够时间消遣于此地,既是为了福州美食和老树榴梿,也是为了看看号称世界上最大的转运祥龙。

这个转运祥龙单从外观上看就很壮观,不愧为世界之最,巨龙腹中的壁画彩图赏心悦目。环游半岛途中,我见过很多华人庙宇,而且规模都不小,倒是没有认真计算过,不过,少说也见过上百座,比我在中国任何一个省份见过的总和都多。

马来西亚就是一个宗教大熔炉,我曾在同一条街道上,同时看到华人庙、印度庙、清真寺和天主教堂。这些都是让我触动的地方,也都是我喜欢马来西亚的地方,毕竟,世界上没有多少个国家,会具有如此特别的风情。

永平德教會紫安閣的祥龍,龍身全長351尺,龍身能同時容納千人入內參觀。據說從龍頭入內走一圈能夠轉運。
永平德教会紫安阁的祥龙,龙身全长351尺,龙身能同时容纳千人入内参观。据说从龙头入内走一圈能够转运。

大马人拿出自信来

很多大马人对我说,你喜欢大马,那是因为你没有真正了解这个国家,你了解它就不会喜欢它了。

我想,说这话的大马人,他们并不知道自己国家的可爱和可贵之处。他们也许不知道,他们所向往的外国,其实也没有他们想像中那般美好,我这话也不是凭空而来。

这些年,我也长期居住于欧洲和亚洲不同国家,而且都是四年以上。此外,我还曾到过世界上几十个国家和地区行走,我见过很多风景秀丽的国家,但唯独没有见过一个完美国度。

大马不完美不是很正常吗?这世界上哪有完美的国度啊?就算真的有,我也不想去,因为那国度,一定是在上帝那儿。马来西亚有它很独特的风情与国情,可惜外国人不了解它,大马人又太没自信,大马的真正特色反而凸显不出来。

途經柔佛河大橋,全長1.7公里,和檳城大橋有幾分相似,是大馬最大的跨河橋。
途经柔佛河大桥,全长1.7公里,和槟城大桥有几分相似,是大马最大的跨河桥。

走5600公里路 拍10万张照片

此趟行程,包括回到吉隆坡的路线一起计算,全程一共5600公里,我穿过马来半岛南北大道、东西大道、1号公路、2号公路、3号公路和6号公路等,看过半岛很多优美风景,遇见很多让我触动、感动的人与事。

拍摄了近10万张照片,可惜受版面限制,无法一一展示给读者们,我觉得很遗憾,但又很释怀,因为有些风景、有些事情,需要我们亲自去寻觅、发现和体验。

有人说过:世界上每一道风景都有它的灵魂,如果不是自己亲身体验的话,很难阐述它独特的魅力。其实我想说,即便亲身体验,有时也依旧觉得很难阐述其独特的魅力--面对大自然的美好,有时会觉得那些魅力,是无法用语言来描述的……

沿途民居,我已經好多年沒有看到這種天線了。我此生第一次看到如此密集的天線,據說當地居民豎立天線,是為了接收新加坡和印尼的電視台。
沿途民居,我已经好多年没有看到这种天线了。我此生第一次看到如此密集的天线,据说当地居民竖立天线,是为了接收新加坡和印尼的电视台。
永平有小福州之稱,在小福州會看到很多家庭式麵線加工廠。在半島,我去過兩個“小福州”,另一個在霹靂邦咯島對面的實兆遠,福州的紅酒雞和紅酒麵線是不容錯過的。
永平有小福州之称,在小福州会看到很多家庭式面线加工厂。在半岛,我去过两个“小福州”,另一个在霹雳邦咯岛对面的实兆远,福州的红酒鸡和红酒面线是不容错过的。
冯彬霞,法国籍华人作家,文章见诸于大马、中、港、法、美等地区,发表作品约60万字。2002年曾出版关于法国风情的个人专著。


*本网站有权删除或封锁任何具有性别歧视、人身攻击、庸俗、诋毁或种族主义性质的留言和用户;必须审核的留言,或将不会即时出现。
ChinaPress
如我们的隐私政策所述,本网站通过使用COOKIES确保您在浏览网站时获得最佳体验。
如果您继续使用我们的网站,即表示您同意我们的隐私政策并接受我们对此类cookie的使用。有关详细信息,请单击“查找更多”
As described in Privacy Policy, this website uses cookies to ensure you get the best experience while browsing the site.
By continued use, you agree to our privacy policy and accept our use of such cookies. For further information, click FIND OUT MORE.
I AGREE