電氣車的誤導與真實 游枝:電的問題還未解決 | 中國報 China Press

電氣車的誤導與真實 游枝:電的問題還未解決

電氣車的宣傳,多少帶有美麗幻想。連一般報導,也避開電氣車在推廣階段許多真正遭遇到,又始終未能克服的多項基本問題。



大家都以為電力驅動的汽車,夠浪費又省能源,沒有多少人知道電氣車面對電力不足,續航力弱及充電與充電站煩惱等多方面困難。

媒體有意閃避不去深入查究,就因為遇到難以解的困難,才造成電氣車的成本價格怎么降低,也仍然比石油燃料汽車高出太大差距。

汽車始終是商品,商品的價格能令消費者在相同商品中比較得出有利條件來,這項商品就有市場,汽車這項耐久商品更加敏感。

今天,是官方及電氣車業界在促銷電氣車,一般消費人面對電氣車的售價高出石油燃料汽車太大,大家在等電氣車再降車價后再買,這就是電氣車仍然還是有口碑沒市場的背后真實。

廣告上說,充一次電,可以續航多少公里,就像汽車的耗油量宣傳一樣,跟事實有一段距離,宣傳用的數據並非真實。

充電坏脾氣

一公升汽油可行多少公里,到真正開上路,根本走不了那么長的距離,電氣車的電池續航力情況一樣如此。

電氣車的電池,如果同時用上冷氣,耗電量就大,可續航里數大大縮短,甚至跑不到預定行駛里數的一半。

電氣車有一項便利,不過也是一個社會能源大問題。

便利的,是可在家充電。可是,到今天為止的電氣車,在家充一次電,費時7到10個小時,也就是說,家家戶戶晚上都在給電氣車進行充電,大大削減電源的正常傳送,負擔過大,可能造成經常停電的不安。

遠程行駛,必須用到充電站,問題是充一次電需時30分鐘,甚至一小時,充電站排長龍是不可避免,平時汽油站添油,等上10分鐘已心生怒火,充一次電要大半個小時又可能等上另外的大半個小時,有几個人受得了!


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