沒了東鐵計劃 東海岸火車軌仍獲提升
(芙蓉22日訊)交通部長陸兆福指出,政府是因為東海岸鐵路計劃(ECRL)總成本過高而取消該項工程,唯政府目前正在進行東海岸火車軌道提升工程,為東海岸人提供最好的服務。
“東海岸鐵路計劃取消是內閣的決定,但政府也會確保不忽略當地人使用的交通服務,因此會提升東海岸地區的‘公路網絡’,讓人民可使用最有效的交通路線。”
陸兆福今早在文丁小販中心派國旗后,召開記者會時如是指出。
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首相敦馬哈迪昨天在北京宣布,取消馬中合資的東海岸鐵路計劃、沙巴天然氣輸送管(TSGP)及馬六甲石油產品輸送管(MPP)項目計劃,以解決國債問題,這項決定也獲得中國政府體諒。
東鐵計劃是大馬與中國最大的經貿合作項目,也是“一帶一路”沿線上的旗艦項目,具有重要的示範意義。全長688.3公里,原訂由中國交通建設股份有限公司(CCCC)承包,預計2024年竣工,總成本達550億令吉。
針對自動執法系統處罰課題,陸兆福表明會和陸路交通局開會討論后,再做公佈。
出席者包括森州行政議員阿魯古馬。
KLIA及KLIA2 本月27日至31日 領空關90分鐘
陸兆福宣布,配合布城本月31日舉行國慶日慶典飛行表演,吉隆坡國際機場及吉隆坡第二國際機場領空將從本月27日至31日將關閉90分鐘,讓皇家空軍演習。
他說,這期間一些上午時段的航班會受到影響,希望乘客可體諒,因為該活動是為慶祝國慶日。
他希望受影響的航空公司儘早通知受影響的乘客,調整航班時間,將影響減至最低。
“這項決定不會導致航班取消,航空公司只是調整航班起降時間,我們數週前已通過民航局通知受影響的航空公司,讓他們提早準備。”
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