王建民:非用于决定价格 汽车入口准证不废除

王建民

(吉隆坡30日讯)国际贸易与工业部副部长王建民指出,政府不废除汽车入口准证,以达到降低国内车价的目的。

他说,政府在2015年决定延续公开汽车入口准证政策,让更多土著有机会参与汽车入口行业,也让人民可以选购价格具竞争力的入口豪华汽车。

他说,今年底公布的国家汽车政策,将制定降低国内车价的措施。

王建民今日在国会上议院,回答拿督蔡金星的口头提问时,这么指出。

他说,汽车入口准证政策是为了监督进口到我国的车辆数目,以及收集入口车辆的资料,而不是用来决定本地汽车售价。

“货币汇率、出口成本、利润及车款,决定车价。一般上,在汽车入口准证政策下入口到我国的车辆,属于价格昂贵的豪华车。”

他说,在2017出,在特许经营汽车入口准证下的入口车共2万9662辆,公开汽车入口准证下的入口车则有2万1947辆,仅占我国汽车市场大约10%。

在回答蔡金星在附加提问时,王建民指出,即将公布的国家汽车政策,将定夺是否豁免公开汽车入口准证(OpenAP)持有人,征收每张入口准证1万令吉费用。

“政府会检讨每张公开汽车入口准证被征1万令吉费用的问题。”

针对林思健上议员提出的汽车入口准证发出的透明度问题,王建民指出,政府会严管汽车入口准证的发出,确保不会发生滥用准证的问题。

他说,当局将确保申请者拥有汽车经销经验、设有完善的展示厅、没有通过代理或二手车商出售入口汽车。

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