（吉隆坡2日訊）受平均較高的燃料成本所累，亞航長程（AAX，5238，主要板貿服）截至今年6月底次季再陷虧，從上財年淨賺4744萬令吉，于本財年次季失守正區，錄得5746萬令吉的淨虧損。

亞航長程向馬證交所報備指出，截至6月底次季，營業額按年揚2%至10億5362萬令吉，主要是乘客量按年成長13%，以及載客率（load factor）提高1%所帶動。

上財年次季每桶油價平均為65美元（約267令吉），但是到了本財年次季，每桶油價平均價格飆升至89美元（約366令吉）。另外，當季每公里機位成本（CASK）按年也上漲3%至12.96仙。

文告指出，總結首半年，亞航長程營業額按年成長4.6%至23億1895萬令吉，淨虧1596萬令吉，比較去年同期5777萬令吉淨利。

展望未來，亞航長程意識到近期燃油價格上漲所帶來的挑戰，並正努力通過增加輔助收入和產能以緩解這一問題。

同時，基于新的票價架構經已實施，該集團正積極推動輔助收入增長，看好這終將提高整體收益，管理層也致力監控運營開銷，以確保達到最佳的成本效率，以抵消更高的燃料成本所帶來的壓力。

另外，為了更好服務需求日益增長的亞太區域乘客，亞航長程計劃在下半年額外租賃5架飛機，增加飛機數量；而上述額外的飛機將分配用于大馬和泰國的亞航長程。