财经组副主任

最近，美国-中国的海空货运异常繁忙。满载中国商品的货船正在争分夺秒、全速驶向美国，希望赶在下周一（24日）新一轮关税生效前入关。

周一开始，总值2000亿美元的中国商品将被征10%的关税，明年1月1日起，加征的税率将升至25%。所以除了眼前的“死期”，美国进口商还得赶在年底前囤积更多中国商品。

这已在海上和空中掀起一场货运狂潮，除了到港货物量飙升，横跨太平洋航程的运费费率更达到4年高点。

但美国总统特朗普挑起的这场美中贸易战，目前似乎引起更多美国民怨。因为许多家庭用品、玩具、脚车、汽车零组件等，都会受更高进口关税影响。美国消费者先受创，在中国经营或使用中国零组件的美国企业也受伤害。

面对特朗普一波接一波提高关税打压，中国继续同等规模反击，下周一会对600亿美元美国商品加征关税。与此同时，外电引述知情者指出，中国仍计划最快在10月，下调大部分贸易伙伴的进口税率。

贸易战下无赢家

下调进口税，是中国作为世界贸易组织（WTO）成员国，给予其他成员国最惠国待遇的义务。届时大部分进口产品关税将进一步下降。

想当年中国是从经济改革和开放中获益，所以中国总理李克强日前说了，未来将继续扩大开放，推动贸易平衡。

对比美国这个全球最大经济体，中国的表现和举措，更显泱泱大国的风范。美国有个经常口出狂言外加惊人举措的狂人总统，只是外交印象分就折损了不少。

这场贸易战对大马的影响，不同专家从不同角度、用不同分析法，也都各说各云。中国设厂的厂商要迁到大马在内的东南亚市场？大马出口受影响？目前暂时只闻楼梯响，真正冲击恐怕明年之后才显现。

大家都说，贸易战下没有赢家。这道理应该只有狂人总统不认同吧！