（吉隆坡26日讯）马航在去年与美国波音签署的购买8架波音787飞机的临时协议，随着我国今年509大选改朝换代后失效，目前该航空公司与飞机制造商就其宽体机队的未来谈判中。

马航是在2017年，在美国与波音签署了一份谅解备忘录，以拟购16架客机，其中8架为波音787客机，这笔交易总值22亿5000万美元（约93亿1500万令吉）；当时见证谅解备忘录的是前首相拿督斯里纳吉。

今年4月，“路透社”报导称马航有兴趣从波音或其竞争对手空中臣士公司，购买20至30架宽体喷客机，这可能会扩大或取代波音谅解备忘录。

财经周刊《The Edge Weekly》率先报导谅解备忘录已失效的消息，随后今天由马航发言人确认。

而波音发言人，则拒绝评论有关课题，只说一切还在讨论中。

马航总执行依詹依斯迈尔向《The Edge Weekly》透露，该航空公司已向飞机制造商发出了新一代宽体客机的信息邀请书（RFI），但没有说明打算购买多少架。

他表示，马航对于制造商就马航网络开发所需的机队规模建议，持开放态度，并补充说，最早将在第4季度作出订单决定。

消息人士在今年7月告诉“路透社”，该航空公司正在利用银行为9架波音737 MAX客机提供资金，这是该航空公司自三年多重组以来，首次与贷方进行飞机融资。