【今日霹雳头条】建13层巴士站 集合商场酒店 怡保中环不是梦 | 中國報 China Press
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    【今日霹雳头条】建13层巴士站 集合商场酒店 怡保中环不是梦

    霹雳运通有限公司将与霹州政府携手合作,在怡市增建高13层的“怡保市交替巴士站”,集车站、购物中心、酒店为一体,以期打造出“怡保中环”。
    霹雳运通有限公司将与霹州政府携手合作,在怡市增建高13层的“怡保市交替巴士站”,集车站、购物中心、酒店为一体,以期打造出“怡保中环”。
    怡保市交替巴士站地点位于市中心,无论是徒步前往怡保旧街场及怡保火车站都非常方便。
    怡保市交替巴士站地点位于市中心,无论是徒步前往怡保旧街场及怡保火车站都非常方便。

    独家报导:张翠莹
    独家摄影:黄敬疄

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    (怡保2日讯)“怡保中环”(Ipoh Sentral)在望!

    以吉隆坡中环车站(KL Sentral)为蓝本概念,霹雳运通有限公司将与霹州政府合作在怡市增建高13层的“怡保市交替巴士站”(Terminal Bas Berhenti-henti),集车站、购物中心、酒店为一体,以期打造出“怡保中环”。

    设计蓝图已完成

    该车站坐落在怡保武吉干当华合将军路(Jalan Panglima Bukit Gantang Wahab),一旦交替巴士站完成投入运作,所有原抵达美丹杰车站的埠内川行巴士,如往返美罗、安顺、宜力等等的巴士,将会移至该交替巴士站上下客,而且也提供川行九洞美鲁安定繁荣车站及交替巴士站的接驳巴士服务,以完善怡保的公共巴士及交通网。


    霹雳州行政议员杨祖强接受《中国报》专访时透露,交替巴士站的设计蓝图已完成,如果一切程序顺利进行,预计可于2年后完工。

    美丹杰车站残旧

    杨祖强说,目前所有的长途巴士被规定在安定繁荣车站上下客,但由于公共交通系统不甚完善,人们往返车站及怡市中心面对一定的难度;埠内短途巴士则在残旧及闷热的美丹杰车站上下客,这引发许多不便。

    “一旦交替巴士站落成,人们在往返九洞美鲁及市中心时就可搭接驳巴士,原本停美丹杰车站的埠内川行巴士也可移至交替巴士站,美丹杰车站原址可另作其他发展用途。”

    他说,这项计划是由霹州运通有限公司(Perak Transit)出资1亿8000万令吉建设及负责运作,霹州发展机构(PKNP)则负责拨出3亩的土地供该计划之用。

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