（吉隆坡10日讯）理财专家分析，政府通过捷运第二干线（MRT2）地下隧道工程重新招标，包括公开国际招标，有助降低原有成本及提升之前招标可能缺乏的透明化。

亚洲企业理财中心税务与财务执行总监拿督蔡兆源说，公开国际招标之余，政府也可设定条款，如工程所需原料，全部或部分规定由本地承包商供应，以示保护本地承包商。

他说，耗资庞大费用的工程，必要时重新招标是必须的；假设说，公开招标让外国承包商参与，比如可将原有成本从16亿令吉，减低至12亿令吉，这绝对符合经济考量及现实需要，重点是省钱。

他强调，尤其现时国家财务状况，一分一毫都要谨慎善用，以便发挥最大用途和价值。

首相敦马哈迪日前指政府将检讨，是否将捷运第二干线（MRT2）地下隧道工程，公开国际招标。

然而，政府于上周日（7日）宣布，中止马矿业金务大（MMC-Gamuda）的捷运第二干线地下工程合约，导致2万人失去工作。

不过，财政部长林冠英说明，政府没要取消该计划，待政府通过公开招标方式重新招标后，原有承包商金务大（GAMUDA）员工尚可获工作机会，生计不受影响，因为工程依然需要工人展开。

独家报导：丘惠萍