（吉隆坡12日讯）自中国浙江吉利控股集团（Geely）入股宝腾，推出的首款运动型休旅车X70大受市场欢迎，分析员看好此役是让宝腾咸鱼翻生的大好机会，预计截至3月底的2020财年有望转亏为盈，进而崛起成为东协市场主要的汽车业者之一。

多元资源（DRBHCOM，1619，主要板工业）持股宝腾控股有限公司（Proton）50.1%股权。

丰隆投银研究今日透过报告指出，X70备受看好可让宝腾起死回生，为此，维持多元资源“增持”评级，及目标价格2.80令吉。

多元资源今早以平盘1.91令吉迎市，受利好消息刺激，早盘一度上看1.96令吉，涨5仙或2.6%。

休市时，多元资源暂挂1.94令吉，涨幅略收窄至3仙或1.57%，半日交投188万4600股。

闭市时，该股由升转跌，报1.90令吉，微跌1仙，成交量439万2900股。

处起步阶段

丰隆投银研究在出席X70预览会后对这款新车充满信心，因为此车款备有许多创新的功能且品质佳；此车款自9月推出以来已取得超过8000辆订单，该行看好在推出网上订购后，销量将进一步增加。

该行看好宝腾将可应付上述预购订单，同时预计每月销量可达3000至4000辆。为此，宝腾已投资12亿令吉扩建丹绒马林厂房，以应付X70的生产，及未来更多的新车款。

上述厂房的扩张工程预计在2019年3月竣工，届时每年汽车产能可额外增加15万辆。

根据宝腾说法，相比其他国家高达40%新车为运动型休旅车，我国新车销售中仅有11.5%为运动型休旅车，因此此类汽车目前在大马尚处起步阶段，未来看好可于2020年扩张至20%、2025年再增至30%市占。

未来两年料再出新车款

未来两年，宝腾预计将推出新款运动型休旅车，但是较小型的B级别休旅车，即吉利缤越（Geely Bin Yue）。

另外，宝腾也将投资及提升汽车引擎厂房。

在未来3至5年，宝腾共增加投资30亿令吉。多元资源指出，上述投资金额将由该集团及吉利的共同注资、宝腾内部资金，及部分由中国银行借贷筹措完成。

初期的X70汽车将是从中国原装进口（CBU），至到2019年下半年才是本地组装车（CKD)，当中30%零件将来自本地，之后2020年将增至40%，主要供出口用途。

目前，宝腾已设立供应商开发计划以支援X70本土化计划，并将获得大马汽车研究院（MAI）及吉利供应链的支持。