（槟城13日讯）槟州首长曹观友解释，日前敦沙顿路替代公路发生的事件为工地意外而非横梁坍塌，同时该路段的竣工期也因而展延1年。

他指出，上述路段发生的事故是因起重机正在搬移一块钢板时，巧遇强风把钢板吹击到桥梁上的结构，其他并列的结构也因此倒下。

他今早出席“希望贷款计划”颁发礼后，如是回答记者提问。

他透露，上述路段因为这场工地意外、徵地及其他无法预料的因素，该工程无法在原订于明年首季竣工，必须延至2020年首季。

第2部分未能动工

他也说，上述路段是米桶山路工程的其中一部分，是由槟岛市政厅负责。

“从天德园路开始至武吉占姆的米桶山路工程分为4个部分，第一部分由槟岛市政厅负责的天德园路段，如今已完工；第2部分是由该处发展商负责，但因该发展计划目前卡在上诉局，所以不能动工。”

他续说，第3部分是由另一发展商负责，进度30%，预计2021年才能竣工；而第4个部分就是上述发生工地意外的路段，进度已有60%。

他指出，在等待其他部分完工之际，当局会建捷径衔接垄尾与第四部份的路段，让道路使用者可从垄尾使用第四部份路段通往武吉占姆。

“希望贷款”摊还率达86%

曹观友指出，“希望贷款”计划的摊还率高达86%。

他说，该贷款计划从2009年展开，州政府至今已经贷出了1100万令吉，共有3016名成功获得贷款。

“这些贷款可以是贷款者的创业基金或再增加的资金，而且贷款筛选也不如银行严格，主要是希望小型生意能够发展。”

他今日颁发希望贷款给26名贷款者后，在记者会上如是指出。出席者有第一副首长拿督阿末查基尤丁、槟州企业发展委员会主席拿督阿都哈林及槟州发展机构第二副总经理周锦炎。

曹观友说，州政府并没有施压以让贷款者还债，因此有86%的还债率，他感到满意。

他在致词时指出，槟城资源很少，最多是人力资源，因此州政府别无选择只能朝企业界发展。

“如果我们能妥善管理人力资源、技术、专业等，槟州肯定能达致福利及企业州。”

因此，他说，州政府推出上述微型贷款，以不增加小型生意的负担。

另外，阿都哈林在致词时说，申请该贷款有56.8%为女性，而43.2%为男性，其中单亲妈妈有107名，总贷款额为46万2000令吉。

“44岁以上者有1073名，达35.l1%、35岁至43岁有1066人、25岁之34岁有794人及24岁以上有127人。”