（槟城23日讯）理大土崩研究组教授哈比芭对垄尾替代公路，使用强度低的沙土填埋土地感到惊讶，因有关沙土，根本不适合用以填埋工作。

询及若继续使用该种类土地进行工程，是否会有危险时，她说，“会。”。

“土地松软，现在已经崩了，不久以后也会崩。”

她今日在垄尾” target=”_blank”>垄尾替代公路土崩现场勘查后，接受访问时这么说。

不过，她说，本身不清楚有关道路工程，涉及填埋土地的目的。

“我没有看到工程设计，不知道为什么要展开填埋工作。”

她也说，有关施工区域，有许多花岗石，而花岗石经过风化后，也会变成沙土。

此外，她也提到，把货柜箱置放在斜坡处，是不正确的，况且该处有水流经过，泥土松散，容易导致货柜坍落。

“工程上除了要注意天然因素，也要关注人为因素，但我们却总学不会教训。”

“虽然槟州结构大蓝图限制，不能在高度250尺以上，及25斜度以上的山坡发展，但问题时，我们可有做好监督工作？土壤是否适合，强度是否足够？”

槟岛市长尤端祥昨日指出，不管要不要（mau ka tak mau），垄尾替代公路计划，还会继续进行。

他说，有关计划从2016年展开，预计在2020年完成，工程会继续。

“我们希望，工程能在预定的时间表内，完美的完成。”

他说，有关工程是很“直接”的工程，并不是复杂及需要高科技或精密科技的工程。