（吉隆坡22日讯）前首相兼前财长拿督斯里纳吉披露，一旦取消东海岸铁路项目，大马不可能可索回100亿令吉预先付款，因这笔钱终需归还予中国进出口银行。

他说，虽财政部长林冠英称大马将从取消已完成20%工程的东铁项目中，索回100亿令吉，但该项目资金是由中国进出口银行贷款支付，而目前为止，支付给中国交通建设股份有限公司（CCCC）的196亿令吉都是直接来自于该银行。

“若该项目现在取消，那进出口银行将会取消我们的贷款，并收回贷款。

“大马不太可能索回100亿令吉，因为这将归还给进出口银行。而且，我们也将被要求偿还进出口银行已经支付的剩余的96亿令吉款项。政府是否考虑到这一点，并准备资金来支付这笔款项？”

纳吉今日在面子书撰文指出，数年过去，政府如今才指责东海岸铁路项目耗资550令吉太超过，并声称实际成本仅为300亿令吉。

“我已要求政府，提供证据证明实际成本300亿令吉如何得出。而该数字范围和年份又是如何获得？”

他指出，若政府决定继续东铁项目，大马不仅直接或间接地看到东海岸经济利益和经济发展对其成本的影响，同时也考量到与中国的双边关系带来的益处，包括增加油棕及其他产品对中国的出口增长。

纳吉也说，大马需考虑到日益增长的中国游客及他们的消费能力。