納吉:大馬經濟成長超越亞洲4虎 | 中國報 China Press
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    納吉:大馬經濟成長超越亞洲4虎

    (吉隆坡23日讯)前首相拿督斯里说,《第11大马计划中期检讨报告》书中提及,2017年国家经济成长增长达5.9%,甚至许多人不知道在近6年来, 大马的经济成长已超过亚洲4虎,即高于韩国、台湾、新加坡和香港。

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    为此,之前有人指我国处于破产阶段,这份报告已证明有关言论有欠正确。

    纳吉周二就《第11大马计划中期检讨报告》参与辩论,吸引不少官员和媒体聆听。
    纳吉周二就《第11大马计划中期检讨报告》参与辩论,吸引不少官员和媒体聆听。

    他说,报告指2017年国债占国内生产总值(KDNK)50.8%,且指明有关国债占KDNK在逐步减少中,根本不是希望联盟政府所指的国家债务达1兆令吉。

    他也指出,他能够在有条件情况下接受有关中期报告,因大部分贡献皆是国阵前朝政府所完成。

    “我们要当个有建设性的反对党,一旦政府提出利于人民与国家的政策,我们都会接受,相反我们会给予反对,也会为政府提供具有建设性的建议。”


    纳吉今日参与辩论报告时,不忘指责希盟政府种种不是,他指出,国阵前朝政府欲推出透明政治献金制度,唯遭时任反对党拒绝,唯他们已成为政府一分子。

    “我们就看政府可以提出一个怎样的建议。”

    针对希盟政府取消与建成本达550亿令吉的东海岸铁道计划(ECRL),质问政府,有指有关计划仅需300亿令吉兴建成本,为此,550亿令吉兴建费用过高,但前者的数据究竟是何时做出评估才得到的数额。

    “难道政府是15年前所估算的数据吗?”

    认为,政府不应仅放大国债而选择取消有关计划,因国阵政府早前计划即每个车站都会当地州政府联手合作,共同开拓车站四周的发展,包括屋业方面,以为各州政府与人民带来利益。

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    勿政治化大马城计划

    希望政府勿过于政治化大马城、敦拉萨国际交易中心(TRX)和隆新高铁计划,因隆新高铁计划可提高大马城的价值,一旦该区域价值提高,大马就有能力归还一个大马发展公司(1MDB)的债务。

    他说,政府理应确保所花的每一分钱都对人民有益,所以勿政治化上述计划,甚至随意取消这些大型计划。

    此外,他也笑言,他不明白为何他曾向他人借20亿令吉后,再归还20亿令吉予相关人士,还是遭当局提控。

    “这是很奇怪的事,不过,还是算了吧,希望现有政府能妥善管理财务,以良好归还一个大马发展公司的债务。”

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