◤印尼空难◢印尼坠海客机8月才启用 专家分析为何失事 | 中國報 China Press
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    ◤印尼空难◢印尼坠海客机8月才启用 专家分析为何失事

    (耶加达30日综合电)狮子航空波音客机周一坠毁在爪哇岛外海,由于该机型是全新的飞机,去年才出厂,外界不解为何会坠海,英国广播公司()请专家分析,认为人为技术问题可能是造成空难主因,但目前仍要等报告细节出炉才能得知。

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    报导,波音737 MAX 8机型去年才开始用于商业载客用途,今年7月狮航宣布,订购了218架737 MAX 8机型,现共有11架相同型号的机型营运中,失事的班机在8月15日第一次营运,仅有800小时的飞行时间。

    航空专家索佳曼对此案分析,他认为出现上述技术问题通常发生在旧飞机;另有航空刊物《The Air Current》专家奥斯特瓦表示,虽然新飞机出现新的问题很常见,但与威胁飞机安全相去甚远,两人也都说现在还言之过早。

    其他专家则认为,人为错误或监管不力等因素,更可能是导致悲剧的主因。

    这款Max系列窄体客机是在去年首次交付使用,并受到航空公司青睐,累积未交货订单已达到4000多架。其亚洲客户包括印度SpiceJet Ltd和中国南方航空公司。这款最新型737客机的空中客车竞品为A320neo系列。


    失事前仪表数据有问题

    另外,也指,客机出事前一天,仪表曾出问题。

    取得客机周日由峇厘飞往耶加达一程的维修日志,显示机长的空速表数据“不可靠”,高度数据亦与副机师的仪表数据有出入,故机长将驾驶责任交给副机师。客机在耶加达安全降落。

    狮航主席西拉伊特先前指,客机上周日晚完成峇厘至耶加达的行程后,机师通报飞机出现技术问题,工程人员已按飞机生产商提供的程序解决问题,批准客机于周=一起飞。

    波音737 MAX 8
    波音737 MAX 8
    救难人员找到的飞机残骸,显然为失事波音737 MAX 8的一部分。
    救难人员找到的飞机残骸,显然为失事波音737 MAX 8的一部分。
    狮航客机的残骸漂浮在西爪哇的加拉璜以北海域。(法新社)
    狮航客机的残骸漂浮在西爪哇的加拉璜以北海域。(法新社)

    文:综合报导
    图:互联网

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