珍惜公交优惠票
2019年1月1日起,有了100令吉的捷运与巴士月票与50令吉的巴士月票,许多巴生谷居民可以在不必担心交通费的情况下,以公共交通代步,这个“好康”不仅鼓励人民使用公共交通,也能协助吉隆坡达到减少碳排放量的目标。
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先进国或发展中国家,都会面对大城市交通拥挤的问题,而塞车、泊车位不足、燃油涨价导致交通费大涨等,也成了城市上班族的烦恼,但是,转用公共交通服务,一个月几百令吉的车资,也令人吃不消。
福利扩至全马
政府在2019年财政预算案中宣布,明年起推出100令吉与50令吉的公共交通服务月票,大大减轻巴生谷居民的交通费负担,也能鼓励更多人使用公交,是照顾人民福利的措施;如果此福利扩大至全马各地,将会有更多人受惠。
不过,在这项惠民措施落实之前,相关单位应探讨与更多公司合作,包括提供电动火车服务的马来亚铁道公司,也鼓励国人使用电动火车服务,进而纾缓城际交通阻塞问题。
当局应探讨更精明的登记与付款方式,让公交使用者只需凭一张卡就能使用捷运、轻快铁、Rapid巴士等服务,而不是像目前般,各级使用者,凭不同的卡使用公交服务,这些卡也成了负担。
提升公交素质
同时,当局需探讨以大马卡或身分证申请公交月票,可能衍生的遗失身分证问题,例如“出借”身分证给亲朋戚友使用月票,导致身分证遗失。
100令吉与50令吉公交月票,的确很吸引人,如果交通部与相关公交服务公司,进一步提升服务素质,特别是更好的公交衔接点、巴士准时到站等等,肯定有更多人响应使用公交的号召。
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