（马六甲7日讯）马六甲历史城市政厅辖区内虽备有许多供残障人士使用的“无障碍设施”，包括残障人士专用泊车位，却因为有关设施不符合标准，且没有考虑到衔接的路面需要平坦及更宽敞的空间，使残障人士大感使用“无障碍设施”出现障碍！

市区的残障人士专用泊车位不但严重不足，且常常被普通车辆霸占，残障人士即使使用专属泊车位，也面对泊车位太小难以泊入，或在泊车后下车时，没有安全的空间以使用轮椅。

残障者泊车位不足

同时，当局只划上了残障人士泊车位，却没有提供其他“无障碍设施”供衔接，让使用拐杖或轮椅的残障者，在没有其他人的帮忙下，也几乎寸步难行。

上个月才刚受委列席市议员的萧廷峰，本身因出生时脑缺氧导致行动不便，他十分关注市政厅的“无障碍设施”，认为当局在这方面有许多可改善的空间。

他说，根据大马标准（MS1184），每25个泊车位就必须有一个残障人士泊车位，市政厅辖区内只有33个残障人士泊车位，明显不足，而且大多不符合5.4公尺长X3.6公尺宽的标准。

“根据市政厅提供的资料，一般泊车位是18尺X9尺，而残障人士泊车位则是18尺X11尺。”

不过，他以荷兰街紫昌阁前的残障人士泊车位为例，有关泊车位与一般的泊车位大小无异，除了划上专属的蓝色漆料，没有伫立告示牌，与五脚基之间也没有供轮椅可使用的斜面。若司机本身是残障人士，在泊车后，也没有安全的空间可移出轮椅，因为泊车位旁就是繁忙的车道。

“由于无法加宽，我会建议加长泊车位及改善。”

100令吉无限制泊车贴纸
供残障人士驾驶者申请

市政厅推出1年100令吉的无限制泊车贴纸，供残障人士驾驶者申请。

萧廷峰指在，残障人士只需到市政厅3楼的泊车单位（Unit Letak Kereta）申请即可，需出示残障人士卡及驾照。有关贴纸可在市政厅及汉都亚再也市议会辖区内的公共泊车场使用。

另外，他建议市政厅开办一个工作坊，请“无障碍设施”的专家主讲，让政府当局官员了解所需注意的事项，以方便于往后的规划。

他说，市长拿督阿兹米在会议上已提出，希望在明年马六甲旅游年时，市政厅辖区内也要成为“全无障碍”，为此，他希望市政厅在听取了专家的意见后 ，能符合期望。

他欢迎任何残障人士在改善设施上提出意见及看法，他将代为反映，其电话：016-4154049。

常遭普通车辆霸占

三角路马电讯前的残障人士泊车位，虽然有足够的长度，却常遭普通车辆或摩哆霸占，而且泊车位与五脚基的平台有一道高约1尺的台阶，对不良于行或坐轮椅者“极不友善”。

萧廷峰带记者到现场察看时，刚好目睹一名需使用拐杖的驾驶者饶启兴在泊车位遭摩哆霸占部分空间后，造成泊车困难，直到摩哆驶离才能顺利泊入。

饶启兴受询时指出，之前在新加坡生活，当地的无障碍设施做得很好，马六甲则有待改善。

他坦言，常遇到残障人士泊车位被普通车辆霸占，另外，在有阶梯的情况下，他需要绕到有柱子的地方，以扶着平衡身体，才能顺利上台阶。

对此，萧廷峰建议当局除了在泊车位与五脚基之间设斜道，也可增加扶手，方便残障人士。