（吉隆坡7日讯）国际贸易及工业部副部长王建民指出，马来西亚航运大蓝图需更新纳入工业4.0的元素，以加强航运业对国家经济的贡献。

“正如其他领域一样，大马海洋工业也受到工业4.0冲击，因此为了获得竞争优势，业者应该投资在高科技用品及方案，如电脑辅助设计船只及离岸结构、检查离岸构造的自动驾驶工具、即时综合船舶管理、大数据分析及微小备件立体打印。”

“随着首相敦马哈迪近日推介国家工业4.0政策，以协助制造业公司接受工业4.0，及2019年财政预算案件公布的津贴，我相信这是一个好时机，让我们和业者一起合作。”

王建民今日在2018年大马海事国际展览（MIMEX）及第5届全国海洋工业论坛开幕仪式上致辞时，如是指出。

他说，我国造船及修船业在2017年的总贸易额为61亿令吉，此行业内共有1万5000名员工，而大马也是世界上第18大的造船国。

世界第18大造船国

“我国有约100个造船厂，其中68个在沙巴及砂拉越，其余的31个则在西马半岛。”

王建民指出，海洋工业对我国经济的贡献是无可否定的，因为我国90%的世界贸易都是通过海运输送完成，而海洋工业也支撑其他策略领域如石油天然气领域的发展。

出席者包括主办单位NRG展览有限公司创办人杨国荣、大马海洋工业协会（AMIM）主席兼大马海事研究所（MIMA）主席丹斯里阿末兰利、大马高科技工业政府集团主席丹斯里阿末达祖丁、海洋工程及科技研究所大马分会主席法林佐瑟亚海军上将及大马皇家海军副首长拿督莫哈末里扎中将。