詩蕊:小城市的公共交通 | 中國報 China Press
  • 告别式
  • ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    詩蕊:小城市的公共交通

    万众期待的2019年财政预算案正式在国会掀开神秘面纱,为了减少家庭开销,政府首次推出的100令吉无限次乘搭公交措施,可搭乘捷运及Rapid KL巴士,让人民可优先选择公共交通,不需购买车辆代步。但是,这项优惠的受益者,仅限雪隆地区的公共交通使用者,可说美中不足。

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    笔者居住在柔佛州一个小城市,人口不多,但车子极多,这城市里30%的人口在新加坡工作,周末一到,仿佛置身大都会,密密麻麻的车子在主要大路像蜗牛般缓缓移动。一户家庭至少拥有两辆汽车,否则非常不方便。

    公共交通在这山城不被广泛使用,乘搭巴士的通常是飘洋过海来马来西亚工作的外籍劳工,或是法定年龄还没到,未考取驾照的少年人。乘搭柔佛州州政府推出免费巴士的人也寥寥无几。

    公共巴士在小市镇的行驶路线不够全面,巴士下榻的地点距离市中心还需步行一段路程。学校、医院、银行、邮局等都不在路线规划下的主要停靠站。其次,巴士陈旧不堪,座位破损,车身布满灰尘,也是让乘客止步的原因之一。再来,巴士服务的时间也不固定,往往需要花上比平时多一倍的时间,辗辗转转才能抵达目的地。若你是需准时上学的学生或上班的上班族,能选择公共交通吗?

    看得到,吃不到

    我在求学时期,弟弟被学巴内的学长欺负,所以我们姐弟俩改成乘搭公共巴士上学。可是因为没办法在与其他的乘客推挤中‘脱颖而出’,常常沦落到迟到的下场。最后,我们选择了另一辆学巴,必须在清晨6点就上巴士,跟着巴士司机穿过各个花园,经过1个小时的车程才到学校。


    小城市内的居民的工作机会比居住在大城市来的少,薪水相对来说较低,但是日常开销不见得比大城市少,材米油盐,供车供屋,孩子教育费等等,缺一不可。

    100令吉无限次乘搭公交措施的优惠卡,对于居住在小地方的我们,如大树上熟透的红毛丹,看得到,吃不到。所以还是乖乖地从微薄的薪水中挤出几百令吉缴车子的贷款吧!

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    *本網站有權刪除或封鎖任何具有性別歧視、人身攻擊、庸俗、詆毀或種族主義性質的留言和用戶;必須審核的留言,或將不會即時出現。

    ADVERTISEMENT


    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT